Парк электротранспорта в Беларуси может вырасти до 100 тыс единиц к 2025 г — Белоруснефть
МИНСК, 15 февраля - ПраймПресс. Потенциальный рост парка электротранспорта в Беларуси составит к 2025 г до 100 тыс единиц, что обеспечит потребление 500 млн кВт⋅ч в год. Об этом сообщил заместитель генерального директора гособъединения «Белоруснефть» (Речица, Гомельская область) Андрей Котик.
«Учитывая общемировые прогнозы развития рынка электромобильного транспорта, в Беларуси к 2025 г потенциальный рост парка электрокаров составит до 100 тыс единиц, что обеспечит потребление 500 млн кВт⋅ч в год, в 2030 г - до 600 тыс электромобилей и 3 млрд кВт⋅ч в год», — сказал Котик в интервью ведомственному журналу «Вестник Белнефтехима». По его словам, максимальный потенциальный объем потребления электроэнергии электротранспортом в Беларуси (если все перевести на электротягу) составляет 14 млрд кВт⋅ч в год.
Котик отметил, что электротранспорт и зарядная инфраструктура — один из векторов стратегического развития страны и загрузки Белорусской атомной станции (БелАЭС, Островецкий район, Гродненская область).
Увеличение количества точек зарядки электрозарядных станций (ЭЗС) Белоруснефти решает еще одну задачу — стимулирует энергетиков к выделению мощностей под зарядные станции. «Как правило, мощности ранее не предусматривались на большинстве дорог как в городах, так и на трассах. При их проектировании и строительстве такой потребности не было. Поэтому вопрос о сетях — первоочередной. Внедрение супербыстрых станций в 350 кВт — только начало, мощности будут расти. В стране развивается крупный грузовой и общественный электротранспорт, который можно заряжать на ЭЗС с мощностью до 1 мВт. Семь-восемь таких станций сравнимы по энергопотреблению с целым заводом», — отметил Котик.
Как сообщалось, Белоруснефть, оператор по созданию и развитию зарядной сети для электромобилей, планирует в 2022 г реализовать ряд пилотных проектов по установке супербыстрых зарядных комплексов мощностью 350 кВт. Предполагалось, что в Беларуси к концу 2021 г инфраструктура будет включать более 600 ЭЗС, что обеспечит возможность эксплуатации более 25 тыс электромобилей. В 2021 г планировалось увеличить отпуск электроэнергии ЭЗС на 24,67% к 2020 г до 9,6 млн кВт⋅ч.
БелАЭС будет состоять из двух энергоблоков ВВЭР-1200 суммарной электрической мощностью до 2400 мегаватт. Для ее строительства выбран проект АЭС-2006 – типовой российский проект атомной станции нового поколения «3+». Генподрядчиком строительства АЭС является «Атомстройэкспорт» (структура «Росатома»). Функции заказчика исполняет РУП «Белорусская атомная электростанция», которое также будет оператором АЭС. В начале ноября 2020 г состоялась официальная церемония запуска БелАЭС. Первый энергоблок БелАЭС был запущен в ноябре 2020 г, принят в промышленную эксплуатацию в июне 2021 г. Второй блок планируется ввести в эксплуатацию в первом полугодии 2022 г. БелАЭС с момента начала работы первого энергоблока в ноябре 2020 г по конец января 2022 г выработала 6,9 млрд кВт⋅ч электроэнергии. После ввода второго энергоблока объем производства электроэнергии на БелАЭС составит около 18,5 млрд кВт⋅ч в год.