Нефтепровод «Гомель-Горки» соединит две ветки магистрального нефтепровода «Дружба» и два НПЗ - Белнефтехим
<img width="380" alt="Нефтепровод «Гомель-Горки» соединит две ветки магистрального нефтепровода «Дружба» и два НПЗ - Белнефтехим" src="/upload/medialibrary/fb0/oil_pipeline_gorki.jpg" height="260" title="Нефтепровод «Гомель-Горки» соединит две ветки магистрального нефтепровода «Дружба» и два НПЗ - Белнефтехим" align="right">МИНСК, 30 апреля - ПраймПресс. Строительство магистрального нефтепровода «Гомель-Горки» позволит соединить южную и северную ветки белорусского магистрального нефтепровода «Дружба», а также оба нефтеперерабатывающих предприятия ОАО «Нафтан» (Новополоцк, Витебская область) и ОАО «Мозырский НПЗ» (Гомельская область). Об этом сообщил агентству ПраймПресс пресс-секретарь госконцерна «Белнефтехим» Александр Тищенко.<br> <br> Президент Беларуси Александр Лукашенко 29 апреля 2020 г подписал распоряжение о строительстве в 2020-2023 гг магистрального нефтепровода «Гомель-Горки» в целях диверсификации поставок нефти в Беларусь. Заказчик проектирования и строительства – ОАО «Гомельтранснефть «Дружба». Генеральная проектная организация и генподрядчик - гособъединение «Белоруснефть».<br> <br> «Строительство нового нефтепровода - это, по сути, строительство «перемычки», которая позволит соединить два белорусских НПЗ, что значительно улучшит логистику импорта альтернативной нефти за счет перетока нефти, импортируемой из украинских и балтийских портов», - сказал Тищенко.<br> <br> По его словам, нефтепровод «Гомель-Горки» также может быть использован при реверсной работе одной из веток «Дружбы» и прокачке нефти из польского Гданьска через Мозырь на Нафтан. «Таким образом будет обеспечена поставка нефти трубопроводным транспортом на Нафтан с балтийского направления», - отметил Тищенко.<br> <br> Он также обратил внимание, что строительство нового нефтепровода позволит белорусской стороне гибко принимать решения относительно загрузки сырьем белорусских НПЗ. «Перемычка» будут находиться на нашей территории, что позволит нам оперативно принимать решения об обмене сырьем и загрузке каждого НПЗ», - сказал Тищенко.<br> <br> Что касается объемов финансирования данного проекта, то, по его словам, «этот вопрос требует дополнительного анализа».<br> <br> Как сообщалось, Беларусь в 2020 г импортирует танкерную нефть из литовского порта Клайпеды, а также из украинского порта Одесса, которая далее по нефтепроводам Одесса-Броды» и «Броды-Мозырь» поставляется на Мозырский НПЗ. Из Клайпеды нефть поставляется на Нафтан по железной дороге, что заметно удорожает стоимость поставок.<br> <br> Как сообщалось, в марте 2020 г Лукашенко поручил достроить инфраструктуру нефтепровода «Дружба» для импорта нефти из балтийских портов. По его словам, помощь в организации поставок нефти в Беларусь из портов Балтии могут оказать США, в том числе Вашингтон может выделить дешевые кредиты на строительство трубопровода с Балтики. Лукашенко также поставил правительству задачу за полтора-два года подготовить необходимую инфраструктуру, в том числе построить необходимые перемычки на существующем трубопроводе, на что необходимо порядка 100-120 млн долл.<br> <br>
2020-04-30
Primepress
МИНСК, 30 апреля - ПраймПресс. Строительство магистрального нефтепровода «Гомель-Горки» позволит соединить южную и северную ветки белорусского магистрального нефтепровода «Дружба», а также оба нефтеперерабатывающих предприятия ОАО «Нафтан» (Новополоцк, Витебская область) и ОАО «Мозырский НПЗ» (Гомельская область). Об этом сообщил агентству ПраймПресс пресс-секретарь госконцерна «Белнефтехим» Александр Тищенко.