МАЗ замкнул пятерку лидеров российского рынка новых автобусов по итогам февраля 2023 г
<p> <img width="380" alt="МАЗ замкнул пятерку лидеров российского рынка новых автобусов по итогам февраля 2023 г" src="/upload/medialibrary/1a9/maz_bus_03.jpg" height="260" title="МАЗ замкнул пятерку лидеров российского рынка новых автобусов по итогам февраля 2023 г" align="right">МИНСК, 7 марта — ПраймПресс. Спрос на автобусы ОАО «Минский автомобильный завод» – управляющая компания холдинга «БелавтоМАЗ» в России в феврале 2023 г снизился на 45% по сравнению с февралем 2022 г. Реализовав 110 единиц техники, белорусский производитель занял пятое место в рейтинге лидеров российского рынка новых автобусов. Об этом <u> <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://www.autostat.ru/news/54039/">сообщает</a><!--/noindex--></u> в своем обзоре аналитическое агентство «Автостат». </p> <p> Лидером рынка автобусов по итогам февраля 2023 г стал российский ПАЗ, на долю которого пришлось более трети (37%) всего рынка, что эквивалентно 524 купленным экземплярам (это на 25% меньше, чем в феврале 2022 г). </p> <p> Далее в рейтинге располагаются еще три российских бренда – ЛиАЗ (108 шт; рост в 2 раза), Volgabus (126 шт.; +94%) и НефАЗ (125 шт.; +81%). </p> <p> Всего же объем рынка новых автобусов в России по итогам февраля 2023 г составил 1,431 тыс единиц, что на 3% меньше показателя февраля 2022 г. </p> <p> Что касается модельного ряда, то отметку в 100 реализованных автобусов по итогам февраля 2023 г преодолели только российские участники рейтинга. Так, лидирует здесь ПАЗ 3205 с показателем 215 экземпляров. На втором месте находится ЛиАЗ 5292 (191 шт), за которым следуют два представителя Павловского автозавода – ПАЗ 4234 и ПАЗ 3204 (154 и 126 шт соответственно). Последним в ТОП-5 финиширует НефАЗ 5299 (125 шт). </p> <p> Минский автомобильный завод начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству, в 2012 г стал управляющей компанией холдинга «БелавтоМАЗ». Предприятие выпускает 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов. </p>
2023-03-07
Primepress
МИНСК, 7 марта — ПраймПресс. Спрос на автобусы ОАО «Минский автомобильный завод» – управляющая компания холдинга «БелавтоМАЗ» в России в феврале 2023 г снизился на 45% по сравнению с февралем 2022 г. Реализовав 110 единиц техники, белорусский производитель занял пятое место в рейтинге лидеров российского рынка новых автобусов. Об этом
сообщает в своем обзоре аналитическое агентство «Автостат».
Лидером рынка автобусов по итогам февраля 2023 г стал российский ПАЗ, на долю которого пришлось более трети (37%) всего рынка, что эквивалентно 524 купленным экземплярам (это на 25% меньше, чем в феврале 2022 г).
Далее в рейтинге располагаются еще три российских бренда – ЛиАЗ (108 шт; рост в 2 раза), Volgabus (126 шт.; +94%) и НефАЗ (125 шт.; +81%).
Всего же объем рынка новых автобусов в России по итогам февраля 2023 г составил 1,431 тыс единиц, что на 3% меньше показателя февраля 2022 г.
Что касается модельного ряда, то отметку в 100 реализованных автобусов по итогам февраля 2023 г преодолели только российские участники рейтинга. Так, лидирует здесь ПАЗ 3205 с показателем 215 экземпляров. На втором месте находится ЛиАЗ 5292 (191 шт), за которым следуют два представителя Павловского автозавода – ПАЗ 4234 и ПАЗ 3204 (154 и 126 шт соответственно). Последним в ТОП-5 финиширует НефАЗ 5299 (125 шт).
Минский автомобильный завод начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству, в 2012 г стал управляющей компанией холдинга «БелавтоМАЗ». Предприятие выпускает 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов.