МАЗ представит технику на Петербургском международном газовом форуме
<p> <img alt="МАЗ представит технику Петербургском международном газовом форуме " src="/upload/medialibrary/399/maz_spb.jpg" title="МАЗ представит технику Петербургском международном газовом форуме " align="right">Белорусское ОАО «МАЗ» с 7 по 10 октября 2025 г примет участие в Петербургском международном газовом форуме, где представит обновленную линейку грузовой, пассажирской и коммунальной техники на газомоторном топливе, разработанную с учетом современных требований к экологичности, эффективности и безопасности для пассажиров и водителей. Об этом <u> <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://maz.by/media/news/2025/10/06/maz-predstavit-tekhniku-na-peterburgskom-mezhdunarodnom-gazovom-forume">сообщили</a><!--/noindex--></u> в пресс-службе предприятия. </p> <p> Так, МАЗ продемонстрирует магистральные газовые тягачи, предназначенные для перевозки различных грузов, включая опасные (ДОПОГ): </p> <p> </p> <ul> <li> <b>МАЗ-54402N</b> — тягач на КПГ с механической 16-ступенчатой КПП и увеличенным объемом баллонов (1292 л), обеспечивающим запас хода до 600 км.</li> <li><b>МАЗ-64А02N</b> — тягач на компримированном природном газе (КПГ) с запасом хода до 450 км. Оснащен 12-ступенчатой роботизированной КПП с ретардером, рестайлинговой кабиной с двумя спальными местами и расширенным функционалом для водителя.</li> <li><b>МАЗ-54А02N</b> — модель на сжиженном природном газе (СПГ), предназначенная для перевозки опасных грузов с 12-ступенчатой роботизированной КП. Запас хода — до 1140 км благодаря криогенным бакам объемом 930 л. Отличается высокой безопасностью и комфортом.</li> </ul> <p> </p> <p> «Все модели оснащены системами курсовой устойчивости, ABS, ASR и современными средствами комфорта: мультируль, кондиционер, независимый отопитель, круиз-контроль и светодиодная оптика», — говорится в сообщении. </p> <p> Также будет представлен <b>городской супернизкопольный автобус третьего поколения МАЗ 303948</b>. Автобус на КПГ, установлены газовые баллоны российского производства объемом 960 л, запас хода до 400 км, есть вариант установки 4 типа объемом 1 320 л (запас 500 км). Автобус оснащен ДВС Евро-5 мощностью 280 л. с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Мест для пассажиров – 28 (на 2 больше чем на втором поколении), с низкого пола – до 14 (на 8 больше чем на втором поколении). </p> <p> «Конкурентным преимуществом автобусов МАЗ является наличие в базовой комплектации – кондиционера с воздуховодом в кабину водителя, адресные кнопки открытия дверей, USB розетки, система видеонаблюдения», — отмечают на предприятии. </p> <p> Кроме этого, на выставке будет представлен <b>мусоровоз МАЗ-590723-042</b> создан на базе шасси МАЗ-534023 колесной формулой 4х2, на КПГ. Надстройка МАЗ (МТМ). Вместимость кузова 16 куб м, коэффициент уплотнения отходов 1:6, объем баллонов составляет 892 л (492+400л), что обеспечивает запас хода порядка 370 км. Отличительной особенностью мусоровоза от предыдущей версии является увеличенное на 20% усилие прессования за счет доработки конструкции подающей плиты и схемы расположения гидроцилиндров. </p> <p> Также на выставке планируется продемонстрировать <b>комбинированную дорожную машину (КДМ-591223-С40)</b> на базе шасси МАЗ-534023 колесной формулой 4х2 (на КПГ), спецоборудование которой произведено ООО «Смол Маш» (Смоленская область, РФ). </p> <p> «Автомобиль идеально подходит для круглогодичной работы в городе благодаря небольшим габаритам и маневренности (уборка, мойка, а также зимняя уборка снега и обработка дорог противогололедными реагентами (песок, соль и т.д.). В настоящее время предприятием разработана и внедрена система точного дозирования противогололедных материалов, обеспечивающая распределение от 5 г чистой соли на 1 кв м дорожного покрытия при обработке полосы шириной 6 м и 12 м», — рассказали на предприятии. </p> <p> Шасси МАЗ-534023 оснащено ДВС 280 л.с. на КПГ и МКП 9-ступенчатая. Технически допустимая максимальная масса автомобиля 20,5 т. Объем баллонов составляет 892 л (492+400л), что обеспечивает запас хода порядка 370 км. </p> <p> В пресс-служба также подчеркнули, что вся представленная техника имеет высокий уровень локализации в рамках Союзного государства за счет компонентов и решений белорусского и российского производства. </p> <p> «Минский автомобильный завод» начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству. Предприятие выпускает 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов. 31 марта 2025 г МАЗ запустил новый автобусный завод (два цеха). К 1 января 2026 г планируется вывести производство на проектную мощность - 3 тыс единиц в год (в 2024 г общий объем выпуска составил 1,7 тыс единиц). </p> <p> </p>
2025-10-06
Primepress
Белорусское ОАО «МАЗ» с 7 по 10 октября 2025 г примет участие в Петербургском международном газовом форуме, где представит обновленную линейку грузовой, пассажирской и коммунальной техники на газомоторном топливе, разработанную с учетом современных требований к экологичности, эффективности и безопасности для пассажиров и водителей. Об этом
сообщили в пресс-службе предприятия.
Так, МАЗ продемонстрирует магистральные газовые тягачи, предназначенные для перевозки различных грузов, включая опасные (ДОПОГ):
«Все модели оснащены системами курсовой устойчивости, ABS, ASR и современными средствами комфорта: мультируль, кондиционер, независимый отопитель, круиз-контроль и светодиодная оптика», — говорится в сообщении.
Также будет представлен городской супернизкопольный автобус третьего поколения МАЗ 303948. Автобус на КПГ, установлены газовые баллоны российского производства объемом 960 л, запас хода до 400 км, есть вариант установки 4 типа объемом 1 320 л (запас 500 км). Автобус оснащен ДВС Евро-5 мощностью 280 л. с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Мест для пассажиров – 28 (на 2 больше чем на втором поколении), с низкого пола – до 14 (на 8 больше чем на втором поколении).
«Конкурентным преимуществом автобусов МАЗ является наличие в базовой комплектации – кондиционера с воздуховодом в кабину водителя, адресные кнопки открытия дверей, USB розетки, система видеонаблюдения», — отмечают на предприятии.
Кроме этого, на выставке будет представлен мусоровоз МАЗ-590723-042 создан на базе шасси МАЗ-534023 колесной формулой 4х2, на КПГ. Надстройка МАЗ (МТМ). Вместимость кузова 16 куб м, коэффициент уплотнения отходов 1:6, объем баллонов составляет 892 л (492+400л), что обеспечивает запас хода порядка 370 км. Отличительной особенностью мусоровоза от предыдущей версии является увеличенное на 20% усилие прессования за счет доработки конструкции подающей плиты и схемы расположения гидроцилиндров.
Также на выставке планируется продемонстрировать комбинированную дорожную машину (КДМ-591223-С40) на базе шасси МАЗ-534023 колесной формулой 4х2 (на КПГ), спецоборудование которой произведено ООО «Смол Маш» (Смоленская область, РФ).
«Автомобиль идеально подходит для круглогодичной работы в городе благодаря небольшим габаритам и маневренности (уборка, мойка, а также зимняя уборка снега и обработка дорог противогололедными реагентами (песок, соль и т.д.). В настоящее время предприятием разработана и внедрена система точного дозирования противогололедных материалов, обеспечивающая распределение от 5 г чистой соли на 1 кв м дорожного покрытия при обработке полосы шириной 6 м и 12 м», — рассказали на предприятии.
Шасси МАЗ-534023 оснащено ДВС 280 л.с. на КПГ и МКП 9-ступенчатая. Технически допустимая максимальная масса автомобиля 20,5 т. Объем баллонов составляет 892 л (492+400л), что обеспечивает запас хода порядка 370 км.
В пресс-служба также подчеркнули, что вся представленная техника имеет высокий уровень локализации в рамках Союзного государства за счет компонентов и решений белорусского и российского производства.
«Минский автомобильный завод» начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству. Предприятие выпускает 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов. 31 марта 2025 г МАЗ запустил новый автобусный завод (два цеха). К 1 января 2026 г планируется вывести производство на проектную мощность - 3 тыс единиц в год (в 2024 г общий объем выпуска составил 1,7 тыс единиц).