МАЗ представил свою электротехнику на выставке BW Expo-2022 в Москве
<p> <img width="380" alt="МАЗ представил свою электротехнику на выставке BW Expo-2022 в Москве" src="/upload/dev2fun.imagecompress/webp/medialibrary/257/maz_303E20.webp" height="260" title="МАЗ представил свою электротехнику на выставке BW Expo-2022 в Москве" align="right">МИНСК, 30 ноября — ПраймПресс. ОАО «Минский автомобильный завод» – управляющая компания холдинга «БелавтоМАЗ» представило модели пассажирской техники, работающей на электричестве, на Международной выставке техники для пассажирских перевозок и городской мобильности BW Expo 2022, проходящей в Москве (РФ) с 29 ноября по 1 декабря. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. </p> <p> Так, посетителя выставки представлен <b>электробус МАЗ 303Е20</b> большого класса, предназначенный для перевозки пассажиров по городским маршрутам. Электробус МАЗ 303Е20 собран из «антисанкционных» комплектующих белорусского и российского производства и оснащен тяговым оборудованием с системой управления двигателя, тяговыми аккумуляторными батареями и мультиплексной системой производства российской компании «Итэлма». Рабочее место водителя, включая приборную панель, также российского производства. </p> <p> Каркас электробуса, передняя ось – производства МАЗ, алюминиевые профили, применяемый в обшивке пластик и облицовочные материалы, детали интерьера и экстерьера, сиденья, шины, комплектующие электрооборудования, информационные табло, остекление и многое другое – белорусского производства. Белорусские компании также разработали программные продукты и отвечали за инжиниринг. Внутри предусмотрен мощный кондиционер с функцией обогрева также белорусского производителя. </p> <p> <img width="380" alt="МАЗ представил свою электротехнику на выставке BW Expo-2022 в Москве" src="/upload/dev2fun.imagecompress/webp/medialibrary/ed3/maz_303T20.webp" height="260" title="МАЗ представил свою электротехнику на выставке BW Expo-2022 в Москве" align="left">Второй новинкой Минского автомобильного завода, демонстрируемой на выставке в Москве, стал <b>троллейбус МАЗ 303Т20</b> большого класса пассажировместимостью 82 человека. «Внешне троллейбус мало чем отличается от автобусов МАЗ третьего поколения и электробусов МАЗ. Модель оборудована асинхронным электродвигателем номинальной мощностью 155 кВт, емкость гибридных суперконденсаторов составляет 36кВт/ч. Специалисты определяют срок службы суперконденсаторов в 20 тыс циклов. Запас автономного хода составляет от 20 до 50 км. В троллейбусе новой модели предусмотрено 30 мест для сидения, из них 14 – на низком полу», — рассказали на предприятии. </p> <p> В пресс-службе также сообщили, что в первый день работы выставки продукция Минского автозавода стала двукратным победителем Гран-при «За рулем-2022», проводимого в рамках этого масштабного мероприятия. Так, модель МАЗ 206045 стала победителем в номинации «Автобусы малого и среднего класса», а модель МАЗ 203047 признана лучшим автобусом большого класса Гран-при «За рулем - 2022: коммерческие автомобили». </p> <p> Минский автомобильный завод начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству, в 2012 г стал управляющей компанией холдинга «БелавтоМАЗ». Предприятие выпускает 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов. </p> <p> </p>
2022-11-30
Primepress
МИНСК, 30 ноября — ПраймПресс. ОАО «Минский автомобильный завод» – управляющая компания холдинга «БелавтоМАЗ» представило модели пассажирской техники, работающей на электричестве, на Международной выставке техники для пассажирских перевозок и городской мобильности BW Expo 2022, проходящей в Москве (РФ) с 29 ноября по 1 декабря. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Так, посетителя выставки представлен электробус МАЗ 303Е20 большого класса, предназначенный для перевозки пассажиров по городским маршрутам. Электробус МАЗ 303Е20 собран из «антисанкционных» комплектующих белорусского и российского производства и оснащен тяговым оборудованием с системой управления двигателя, тяговыми аккумуляторными батареями и мультиплексной системой производства российской компании «Итэлма». Рабочее место водителя, включая приборную панель, также российского производства.
Каркас электробуса, передняя ось – производства МАЗ, алюминиевые профили, применяемый в обшивке пластик и облицовочные материалы, детали интерьера и экстерьера, сиденья, шины, комплектующие электрооборудования, информационные табло, остекление и многое другое – белорусского производства. Белорусские компании также разработали программные продукты и отвечали за инжиниринг. Внутри предусмотрен мощный кондиционер с функцией обогрева также белорусского производителя.
Второй новинкой Минского автомобильного завода, демонстрируемой на выставке в Москве, стал троллейбус МАЗ 303Т20 большого класса пассажировместимостью 82 человека. «Внешне троллейбус мало чем отличается от автобусов МАЗ третьего поколения и электробусов МАЗ. Модель оборудована асинхронным электродвигателем номинальной мощностью 155 кВт, емкость гибридных суперконденсаторов составляет 36кВт/ч. Специалисты определяют срок службы суперконденсаторов в 20 тыс циклов. Запас автономного хода составляет от 20 до 50 км. В троллейбусе новой модели предусмотрено 30 мест для сидения, из них 14 – на низком полу», — рассказали на предприятии.
В пресс-службе также сообщили, что в первый день работы выставки продукция Минского автозавода стала двукратным победителем Гран-при «За рулем-2022», проводимого в рамках этого масштабного мероприятия. Так, модель МАЗ 206045 стала победителем в номинации «Автобусы малого и среднего класса», а модель МАЗ 203047 признана лучшим автобусом большого класса Гран-при «За рулем - 2022: коммерческие автомобили».
Минский автомобильный завод начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству, в 2012 г стал управляющей компанией холдинга «БелавтоМАЗ». Предприятие выпускает 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов.
Актуальная информация и свежие новости экономики и бизнеса!
Подписаться на канал