МАЗ планирует нарастить объемы поставок свое техники в регионы России
<p> <img width="380" alt="МАЗ планирует нарастить объемы поставок свое техники в регионы России" src="/upload/medialibrary/7d0/maz.jpg" height="260" title="МАЗ планирует нарастить объемы поставок свое техники в регионы России" align="right">МИНСК, 8 февраля – ПраймПресс. ОАО «Минский автомобильный завод» – управляющая компания холдинга «Белавтомаз» рассматривает возможности увеличения объемов поставок своей грузовой и пассажирской техники в российские регионы, а также развитие производства Минского автозавода и увеличения доли инновационной продукции в портфеле продуктов МАЗ на рынке Российской Федерации. </p> <p> Как сообщает пресс-служба предприятия эти вопросы были основными в рамках совещания, которое прошло на МАЗе с участием посла Республики Беларусь в Российской Федерации Владимира Семашко, заместителя премьер-министра Беларуси Юрия Назарова и министра промышленности Петра Пархомчика. </p> <p> Также в ходе совещания были затронуты и вопросы по поставкам в Российскую Федерацию нового <u><a title="МАЗ представил модель перронного автобуса на выставке в Минске " target="_blank" href="https://primepress.by/news/kompanii/maz_predstavil_model_perronnogo_avtobusa_na_vystavke_v_minske-29163/">перронного автобуса МАЗ 271</a></u> , который будет представлен на выставке NAIS-2021 в Москве с 9 по 10 февраля 2021 г. «Шесть таких автобусов уже <u><a title="МАЗ представил перронный автобус нового поколения в украинском аэропорту «Борисполь» " target="_blank" href="https://primepress.by/news/kompanii/maz_predstavil_perronnyy_avtobus_novogo_pokoleniya_v_ukrainskom_aeroporte_borispol-17057/">работают</a></u> в международном аэропорту Борисполя, и интерес к этой модели огромный, учитывая тот факт, что Минский автомобильный завод - единственный производитель перронных автобусов на территории СНГ, а данная модель - это уже второе поколение автобусов МАЗ для перевозки пассажиров в аэропортах», — отметили на предприятии. </p> <p> Минский автомобильный завод начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству, в 2012 г стал управляющей компанией холдинга «Белавтомаз». Предприятие выпускает 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов. </p>
2021-02-08
Primepress
МИНСК, 8 февраля – ПраймПресс. ОАО «Минский автомобильный завод» – управляющая компания холдинга «Белавтомаз» рассматривает возможности увеличения объемов поставок своей грузовой и пассажирской техники в российские регионы, а также развитие производства Минского автозавода и увеличения доли инновационной продукции в портфеле продуктов МАЗ на рынке Российской Федерации.
Как сообщает пресс-служба предприятия эти вопросы были основными в рамках совещания, которое прошло на МАЗе с участием посла Республики Беларусь в Российской Федерации Владимира Семашко, заместителя премьер-министра Беларуси Юрия Назарова и министра промышленности Петра Пархомчика.
Также в ходе совещания были затронуты и вопросы по поставкам в Российскую Федерацию нового перронного автобуса МАЗ 271 , который будет представлен на выставке NAIS-2021 в Москве с 9 по 10 февраля 2021 г. «Шесть таких автобусов уже работают в международном аэропорту Борисполя, и интерес к этой модели огромный, учитывая тот факт, что Минский автомобильный завод - единственный производитель перронных автобусов на территории СНГ, а данная модель - это уже второе поколение автобусов МАЗ для перевозки пассажиров в аэропортах», — отметили на предприятии.
Минский автомобильный завод начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству, в 2012 г стал управляющей компанией холдинга «Белавтомаз». Предприятие выпускает 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов.