МАЗ и российский научный центр НАМИ подписали соглашение о сотрудничестве в научно-конструкторской сфере
<img width="380" alt="МАЗ и российский научный центр НАМИ подписали соглашение о сотрудничестве в научно-конструкторской сфере" src="/upload/dev2fun.imagecompress/webp/medialibrary/6f9/nami.webp" height="260" title="МАЗ и российский научный центр НАМИ подписали соглашение о сотрудничестве в научно-конструкторской сфере" align="right"> <p> Белорусское ОАО «МАЗ» и Государственный научный центр РФ ФГУП «НАМИ» 29 сентября 2025 г на полях Международной промышленной выставки «ИННОПРОМ. Беларусь» подписали соглашение о сотрудничестве в научно-конструкторской сфере. Об этом <u> <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://nami.ru/news/2037">сообщила</a><!--/noindex--></u> пресс-служба НАМИ. </p> <p> «В рамках международной промышленной выставки ИННОПРОМ. Беларусь состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между НАМИ и МАЗ. Наши предприятия планируют развивать совместное участие в научных и конструкторских проектах. Соглашение позволит наладить эффективное сотрудничество в областях беспилотного транспорта, транспорта на альтернативных источниках энергии, организации высокотехнологичного и автоматизированного производства, внедрения передовых решений по роботизации, интеллектуальных систем», - говорится в сообщении. </p> <p> Как отметил генеральный директор НАМИ Федор Назаров, соглашение является важным звеном в процессе развития стратегических направлений и укрепления сотрудничества в области автомобильной промышленности на территории РФ и Беларуси, в том числе, «в области подготовки высококвалифицированных инженерно-технических кадров и совместной разработке технических регламентов и стандартов». </p> <p> По его словам, соглашение способствует развитию инноваций в транспортной отрасли Союзного государства. «Совместная работа НАМИ и МАЗ повысит эффективность действующих, перезапускаемых и вновь создаваемых производств за счет оптимизации технологических и производственных процессов», - сказал Назаров. </p> <p> «Реализация соглашения позволит создать уникальные технологические решения для высокотехнологичной и конкурентоспособной автомобильной техники», - отметил генеральный директор МАЗ Валерий Иванкович. </p> <p> «Минский автомобильный завод» начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству. Предприятие выпускает 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов. 31 марта 2025 г МАЗ запустил новый автобусный завод (два цеха). К 1 января 2026 г планируется вывести производство на проектную мощность - 3 тыс единиц в год (в 2024 г общий объем выпуска составил 1,7 тыс единиц). </p> <p> НАМИ - ведущий научный центр РФ в области развития автомобилестроения, образован в марте 1920 г на базе Научной автомобильной лаборатории (НАЛ) при научно-техническом отделе ВСНХ. В 1994 г получил статус Государственного научного центра РФ. В 2003 г Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии РФ аккредитовало НАМИ в качестве Испытательного центра продукции автомобилестроения (ИЦАИ). НАМИ представляет РФ в Техническом комитете 22 «Дорожный транспорт» Международной организации по стандартизации (ISO). </p>
2025-09-30
Primepress
Белорусское ОАО «МАЗ» и Государственный научный центр РФ ФГУП «НАМИ» 29 сентября 2025 г на полях Международной промышленной выставки «ИННОПРОМ. Беларусь» подписали соглашение о сотрудничестве в научно-конструкторской сфере. Об этом сообщила пресс-служба НАМИ.
«В рамках международной промышленной выставки ИННОПРОМ. Беларусь состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между НАМИ и МАЗ. Наши предприятия планируют развивать совместное участие в научных и конструкторских проектах. Соглашение позволит наладить эффективное сотрудничество в областях беспилотного транспорта, транспорта на альтернативных источниках энергии, организации высокотехнологичного и автоматизированного производства, внедрения передовых решений по роботизации, интеллектуальных систем», - говорится в сообщении.
Как отметил генеральный директор НАМИ Федор Назаров, соглашение является важным звеном в процессе развития стратегических направлений и укрепления сотрудничества в области автомобильной промышленности на территории РФ и Беларуси, в том числе, «в области подготовки высококвалифицированных инженерно-технических кадров и совместной разработке технических регламентов и стандартов».
По его словам, соглашение способствует развитию инноваций в транспортной отрасли Союзного государства. «Совместная работа НАМИ и МАЗ повысит эффективность действующих, перезапускаемых и вновь создаваемых производств за счет оптимизации технологических и производственных процессов», - сказал Назаров.
«Реализация соглашения позволит создать уникальные технологические решения для высокотехнологичной и конкурентоспособной автомобильной техники», - отметил генеральный директор МАЗ Валерий Иванкович.
«Минский автомобильный завод» начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству. Предприятие выпускает 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов. 31 марта 2025 г МАЗ запустил новый автобусный завод (два цеха). К 1 января 2026 г планируется вывести производство на проектную мощность - 3 тыс единиц в год (в 2024 г общий объем выпуска составил 1,7 тыс единиц).
НАМИ - ведущий научный центр РФ в области развития автомобилестроения, образован в марте 1920 г на базе Научной автомобильной лаборатории (НАЛ) при научно-техническом отделе ВСНХ. В 1994 г получил статус Государственного научного центра РФ. В 2003 г Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии РФ аккредитовало НАМИ в качестве Испытательного центра продукции автомобилестроения (ИЦАИ). НАМИ представляет РФ в Техническом комитете 22 «Дорожный транспорт» Международной организации по стандартизации (ISO).
Актуальная информация и свежие новости экономики и бизнеса!
Подписаться на канал