Лукашенко потребовал определить четкие перспективы развития Минского мотовелозавода
<p> <img width="380" alt="Лукашенко потребовал определить четкие перспективы развития Минского мотовелозавода" src="/upload/medialibrary/888/mvz.jpg" height="260" title="Лукашенко потребовал определить четкие перспективы развития Минского мотовелозавода" align="right">МИНСК, 16 февраля – ПраймПресс. Александр Лукашенко требует определения четких перспектив развития Минского мотовелозавода. Для обсуждения этой темы 16 февраля 2021 г прошло совещание по вопросам развития отечественной мотовелотехники, сообщает пресс-служба президента. </p> <p> По словам Лукашенко, в настоящее время сложились лучшие условия для развития производства в этой сфере. «В Беларуси сохранено производство вело- и мотопродукции отечественных торговых марок «Аист» и «Минск», освоено более сотни новых моделей велосипедов и десятки моделей мототехники. Но, к сожалению, финансово-экономические показатели, мягко говоря, не радуют. И доля белорусских велосипедов на внутреннем рынке снижается из года в год и составляет сегодня примерно пятую часть», - отметил он. </p> <p> По словам Лукашенко, и экспорт слабый, не решает проблему продаж. «Это неудивительно, если утрачено ключевое звено производства - собственное конструкторское бюро. Для того чтобы организовать какую-то сборку, ума много не надо. Но это путь почти тупиковый. И проблемы предприятия, занимаясь сборкой, не решить. Особенно финансово-экономические. Да и долговую проблему не удается решить. Механизм‚ которым сегодня пользуется наш завод, - временный. Вдолгую работать таким образом невозможно», - уверен он. </p> <p> Перед участниками совещания Лукашенко поставил ряд принципиальных вопросов. Во-первых, какой видится стратегия развития предприятия. «…Если кто-то думает, что мы сейчас продадим кому-то это предприятие, приватизировав, а потом закроем его или будем производить здесь одни, грубо говоря, спицы для велосипеда, а все компетенции инвестор перенесет куда-то в Италию, Россию или Китай, на это даже не рассчитывайте», - предупредил он. </p> <p> Лукашенко отметил, что, когда говорит о МАЗе, БЕЛАЗе, МТЗ, Гомсельмаше и иных предприятиях, он говорит о том, что это лицо машиностроительной Беларуси, ее бренды. «В этом ряду и мотовелозавод. Поэтому нельзя его потерять», - подчеркнул он. </p> <p> Как сообщает пресс-служба, Лукашенко хотелось бы видеть комплексный, четко обсчитанный бизнес-план, который ориентирован строго на запросы потребителей. «Продукция должна быть высокого качества, конкурентоспособная. Плохую продукцию не продашь - очень сильна конкуренция в мире в этом направлении. Предложение строить предприятие за бюджетные деньги в центре Минска критики тоже не выдерживает. Необходимо выработать однозначную экономически обоснованную, эффективную модель развития производства с гарантированным сроком окупаемости примерно 5 лет. Если такой план будет, его можно рассматривать и вести речь о финансировании», - сказал он. </p> <p> Кроме этого, Лукашенко потребовал доложить предложения по вариантам расчистки долгов. «Идеи разорвать предприятие на куски, а затем их раздать по банкам (Белгазпромбанк, Альфа-банк и иные) я расцениваю как антигосударственные. Это уничтожение предприятия», - заметил он. </p> <p> Лукашенко также обратил внимание на действующую производственную площадку предприятия. «Это лакомый кусок, прекрасный участок в центре города, и его размеры превышают потребности предприятия. Поэтому городу вместе с правительством нужно подумать, как использовать эту площадку, чтобы была польза для государства и для людей», - поручил он, при это подчеркнул, что не должно быть предложений построить там жилье. </p>
2021-02-16
Primepress
МИНСК, 16 февраля – ПраймПресс. Александр Лукашенко требует определения четких перспектив развития Минского мотовелозавода. Для обсуждения этой темы 16 февраля 2021 г прошло совещание по вопросам развития отечественной мотовелотехники, сообщает пресс-служба президента.
По словам Лукашенко, в настоящее время сложились лучшие условия для развития производства в этой сфере. «В Беларуси сохранено производство вело- и мотопродукции отечественных торговых марок «Аист» и «Минск», освоено более сотни новых моделей велосипедов и десятки моделей мототехники. Но, к сожалению, финансово-экономические показатели, мягко говоря, не радуют. И доля белорусских велосипедов на внутреннем рынке снижается из года в год и составляет сегодня примерно пятую часть», - отметил он.
По словам Лукашенко, и экспорт слабый, не решает проблему продаж. «Это неудивительно, если утрачено ключевое звено производства - собственное конструкторское бюро. Для того чтобы организовать какую-то сборку, ума много не надо. Но это путь почти тупиковый. И проблемы предприятия, занимаясь сборкой, не решить. Особенно финансово-экономические. Да и долговую проблему не удается решить. Механизм‚ которым сегодня пользуется наш завод, - временный. Вдолгую работать таким образом невозможно», - уверен он.
Перед участниками совещания Лукашенко поставил ряд принципиальных вопросов. Во-первых, какой видится стратегия развития предприятия. «…Если кто-то думает, что мы сейчас продадим кому-то это предприятие, приватизировав, а потом закроем его или будем производить здесь одни, грубо говоря, спицы для велосипеда, а все компетенции инвестор перенесет куда-то в Италию, Россию или Китай, на это даже не рассчитывайте», - предупредил он.
Лукашенко отметил, что, когда говорит о МАЗе, БЕЛАЗе, МТЗ, Гомсельмаше и иных предприятиях, он говорит о том, что это лицо машиностроительной Беларуси, ее бренды. «В этом ряду и мотовелозавод. Поэтому нельзя его потерять», - подчеркнул он.
Как сообщает пресс-служба, Лукашенко хотелось бы видеть комплексный, четко обсчитанный бизнес-план, который ориентирован строго на запросы потребителей. «Продукция должна быть высокого качества, конкурентоспособная. Плохую продукцию не продашь - очень сильна конкуренция в мире в этом направлении. Предложение строить предприятие за бюджетные деньги в центре Минска критики тоже не выдерживает. Необходимо выработать однозначную экономически обоснованную, эффективную модель развития производства с гарантированным сроком окупаемости примерно 5 лет. Если такой план будет, его можно рассматривать и вести речь о финансировании», - сказал он.
Кроме этого, Лукашенко потребовал доложить предложения по вариантам расчистки долгов. «Идеи разорвать предприятие на куски, а затем их раздать по банкам (Белгазпромбанк, Альфа-банк и иные) я расцениваю как антигосударственные. Это уничтожение предприятия», - заметил он.
Лукашенко также обратил внимание на действующую производственную площадку предприятия. «Это лакомый кусок, прекрасный участок в центре города, и его размеры превышают потребности предприятия. Поэтому городу вместе с правительством нужно подумать, как использовать эту площадку, чтобы была польза для государства и для людей», - поручил он, при это подчеркнул, что не должно быть предложений построить там жилье.