Количество электромобилей в Беларуси в 2026 году может вырасти на 51% до 75 тыс единиц — эксперт
Объем парка электромобилей и гибридов в Беларуси может вырасти в 2026 г на 51% по сравнению с 2025 г до 75 тыс единиц. Такое мнение высказал директор ООО «Лозанж» (ГК «Автопромсервис») Андрей Ткачев в ходе круглого стола «Транспортная EV-олюция: новая реальность или модный тренд урбанизации» в рамках форума «ТИБО 2026».
Парк электромобилей вырос в 2024 г в 1,6 раза к 2023 г до 15 тыс единиц, из которых 7,5 тыс были последовательные гибриды. В 2025 г он увеличился в 2,1 раза по сравнению с 2024 г до 49,6 тыс единиц. К маю 2026 парк электромобилей составил 56,3 тыс единиц.
«В 2026 г, по нашему прогнозу, прирост парка электромобилей составит не более 51%, потому что после увеличения утильсбора на гибриды в их отношении дополнительно была введена таможенная пошлина в 15% (упразднена льгота по уплате пошлины — ред.) и НДС 20%. Соответственно, последовательные гибриды, которые полюбились потребителям, стали просто недоступными, так как цена гибрида и электромобиля отличается в два раза», — сообщил Ткачев.
Он не исключил появление второго локального производителя электромобилей, кроме СЗАО «БелДжи» (Борисовский район, Минская область), которое выпускает две модели чистых электромобилей Geely EX5 и Geely EX2, а также гибрид Belgee X80 PHEV.
«Хорошо было бы, чтобы в Беларуси у потребителя был выбор и появился еще один локальный производитель. Мы знаем, что это возможно, что Беларусь движется в этом направлении. Надеемся, что в скором времени мы увидим новый белорусский национальный продукт в нашей корзине брендов», — сказал Ткачев.
Комментируя возможность достижения объема парка электромобилей в Беларуси в 300 тыс единиц до 2030 г, он отметил, что для выполнения этой задачи необходимо сохранение действующих льгот на ввоз электротранспорта из-за границы. В настоящее время при ввозе электромобили освобождены от уплаты пошлины в 15% от стоимости и НДС в размере 20% (до 31 декабря 2028 г).