Госпогранкомитет отмечает сохранение очередей транспорта на всех направлениях выезда в ЕС
<p> <img width="380" alt="Госпогранкомитет отмечает сохранение очередей транспорта на всех направлениях выезда в ЕС" src="/upload/dev2fun.imagecompress/webp/medialibrary/bd6/fura04.webp" height="260" title="фуры, очередь, граница, большегрузы, грузовики" align="right">МИНСК, 13 апреля – ПраймПресс. Очереди транспорта на границе с ЕС сохраняются на всех направлениях, <u> <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://t.me/gpkgovby/3124">сообщает</a><!--/noindex--></u> пресс-служба Государственного пограничного комитета Беларуси. </p> <p> Так, как отметили в ГПК, за минувшие сутки процент выполнения сопредельными контрольными службами нормы пропуска транспортных средств из Беларуси существенно не изменился. </p> <p> Через самые загруженные для фур маршруты – Мядининкай (Каменный Лог) и Кукурыки (Козловичи) – в ЕС проследовало 38% и 69% фур от нормы соответственно. </p> <p> Очереди легковых авто сохраняются перед пятью литовскими и единственным функционирующим польским пунктом пропуска. Самым загруженным является маршрут через литовский пункт пропуска Шальчининкай (Бенякони), где за сутки оформлено 62% авто от нормы. </p>
2023-04-13
Primepress
МИНСК, 13 апреля – ПраймПресс. Очереди транспорта на границе с ЕС сохраняются на всех направлениях,
сообщает пресс-служба Государственного пограничного комитета Беларуси.
Так, как отметили в ГПК, за минувшие сутки процент выполнения сопредельными контрольными службами нормы пропуска транспортных средств из Беларуси существенно не изменился.
Через самые загруженные для фур маршруты – Мядининкай (Каменный Лог) и Кукурыки (Козловичи) – в ЕС проследовало 38% и 69% фур от нормы соответственно.
Очереди легковых авто сохраняются перед пятью литовскими и единственным функционирующим польским пунктом пропуска. Самым загруженным является маршрут через литовский пункт пропуска Шальчининкай (Бенякони), где за сутки оформлено 62% авто от нормы.
Актуальная информация и свежие новости экономики и бизнеса!
Подписаться на канал