Физлица обеспечили более половины импорта новых автомобилей в Беларусь в январе 2026 года — БАА
<p> <img width="380" alt="Физлица обеспечили более половины импорта новых автомобилей в Беларусь в январе 2026 года — БАА" src="/upload/dev2fun.imagecompress/webp/medialibrary/4c7/vvoz_auto.webp" height="260" title="Физлица обеспечили более половины импорта новых автомобилей в Беларусь в январе 2026 года — БАА" align="right">Физические лица в январе 2026 г обеспечили 56% импорта новых автомобилей в Беларусь. Об этом <u> <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://auto-baa.by/tpost/febr_10">сообщила</a><!--/noindex--></u> Автомобильная ассоциация БАА. </p> <p> По данным УП «БАА-Консалт», в январе 2026 г на территорию Беларуси было ввезено 3,408 тыс новых легковых автомобилей (с даты производства до оформления ЭПТС прошло не более 24 месяцев). </p> <p> Физлица лидируют как в ввозе гибридных автомобилей — 570 единиц против 11 единиц, ввезенных юрлицами, так и в ввозе автомобилей с двигателем внутреннего сгорания — 950 и 577 соответственно. Юрлица чаще импортировали электромобили — 924 единицы против 376 единиц у физлиц. </p> <p> Как отмечают в ассоциации, статистика импорта в январе 2026 г подтверждает заградительный характер утилизационного сбора для ввоза юрлицами так называемых гибридов, ставки в отношении которых в 2025 г увеличились в 43 раза. </p> <p> «Высокая доля юрлиц в импорте электромобилей обусловлена тем, что он для большинства игроков рынка с 1 января 2026 г ограничен размером малой партии – 150 единиц транспортных средств одного типа, на которые могут быть выданы заключения об оценке единичного транспортного средства (в течение календарного года согласно постановлению Совета министров №372 от 8 июля 2025 г). Это стимулировало опережающий ввоз электромобилей импортерами-юрлицами в январе», — говорится в сообщении. </p> <p> Как сообщалось, объем продаж автомобилей в Беларуси в 2025 г <a href="https://primepress.by/news/kompanii/obem_prodazh_avtomobiley_v_belarusi_v_2025_g_vyros_na_14_do_158_7_tys_edinits_baa-53541/" target="_blank" title="Объем продаж автомобилей в Беларуси в 2025 г вырос на 14% до 158,7 тыс единиц — БАА"><u>вырос на 14%</u></a> до 158,7 тыс единиц. При этом в январе 2026 г официальные продажи новых легковых автомобилей в Беларуси <a href="https://primepress.by/news/kompanii/prodazhi_novykh_legkovykh_avtomobiley_v_belarusi_zametno_snizilis_v_yanvare_baa-53627/" title="Продажи новых легковых автомобилей в Беларуси заметно снизились в январе — БАА"><u>сократились на 40%</u></a> по сравнению с январем 2025 г. </p>
2026-02-12
Primepress
Физические лица в январе 2026 г обеспечили 56% импорта новых автомобилей в Беларусь. Об этом
сообщила Автомобильная ассоциация БАА.
По данным УП «БАА-Консалт», в январе 2026 г на территорию Беларуси было ввезено 3,408 тыс новых легковых автомобилей (с даты производства до оформления ЭПТС прошло не более 24 месяцев).
Физлица лидируют как в ввозе гибридных автомобилей — 570 единиц против 11 единиц, ввезенных юрлицами, так и в ввозе автомобилей с двигателем внутреннего сгорания — 950 и 577 соответственно. Юрлица чаще импортировали электромобили — 924 единицы против 376 единиц у физлиц.
Как отмечают в ассоциации, статистика импорта в январе 2026 г подтверждает заградительный характер утилизационного сбора для ввоза юрлицами так называемых гибридов, ставки в отношении которых в 2025 г увеличились в 43 раза.
«Высокая доля юрлиц в импорте электромобилей обусловлена тем, что он для большинства игроков рынка с 1 января 2026 г ограничен размером малой партии – 150 единиц транспортных средств одного типа, на которые могут быть выданы заключения об оценке единичного транспортного средства (в течение календарного года согласно постановлению Совета министров №372 от 8 июля 2025 г). Это стимулировало опережающий ввоз электромобилей импортерами-юрлицами в январе», — говорится в сообщении.
Как сообщалось, объем продаж автомобилей в Беларуси в 2025 г вырос на 14% до 158,7 тыс единиц. При этом в январе 2026 г официальные продажи новых легковых автомобилей в Беларуси сократились на 40% по сравнению с январем 2025 г.
Актуальная информация и свежие новости экономики и бизнеса!
Подписаться на канал