БЖД отправила первый порожний состав с электронной накладной по проекту ОТЛК ЕРА
<p> МИНСК, 11 ноября – ПраймПресс. Белорусская железная дорога (БЖД) 9 ноября 2021 г отправила первый порожний состав с применением только электронной накладной по маршруту Брест – Достык/Алтынколь (Казахстан) в рамках развития цифровых сервисов проекта АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА). Об этом сообщает пресс-центр БЖД. </p> <p> Как отмечается, этот пилотный проект стал первым шагом по переходу на сквозной электронный формат транзитной накладной для перемещения грузов как по территориям стран–участников Евразийского экономического союза (ЕАЭС), так и в перспективе на всем маршруте Китай – Европа – Китай. </p> <p> Проект реализован для дальнейшего развития торгово-экономического сотрудничества между ЕАЭС и его государствами–членами, с одной стороны, и Китайской Народной Республикой, с другой. </p> <p> «Электронная накладная позволяет всем участникам перевозочного процесса осуществлять обмен данными, своевременно получать информацию о нахождении груза на всем пути следования», - отметили в БЖД. </p> <p> В пресс-центре также сказали, что за 10 месяцев 2021 г в рамках проекта ОТЛК ЕРА по БЖД транзитные перевозки увеличены в 1,3 раза и составили более 0,5 млн контейнеров в ДФЭ. </p> <p> АО «Объединенная транспортно-логистическая компания - Евразийский железнодорожный альянс» создано в ноябре 2014 г и является оператором транзитных контейнерных сервисов между Китаем и Европой по евразийскому маршруту, пролегающему через Казахстан, Россию и Беларусь. На долю компании приходится 76% всех транзитных железнодорожных перевозок на колее 1520 мм. Железные дороги трех стран - России, Беларуси и Казахстана - владеют по 33,3% ОТЛК ЕРА. </p>
2021-11-11
Primepress
МИНСК, 11 ноября – ПраймПресс. Белорусская железная дорога (БЖД) 9 ноября 2021 г отправила первый порожний состав с применением только электронной накладной по маршруту Брест – Достык/Алтынколь (Казахстан) в рамках развития цифровых сервисов проекта АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА). Об этом сообщает пресс-центр БЖД.
Как отмечается, этот пилотный проект стал первым шагом по переходу на сквозной электронный формат транзитной накладной для перемещения грузов как по территориям стран–участников Евразийского экономического союза (ЕАЭС), так и в перспективе на всем маршруте Китай – Европа – Китай.
Проект реализован для дальнейшего развития торгово-экономического сотрудничества между ЕАЭС и его государствами–членами, с одной стороны, и Китайской Народной Республикой, с другой.
«Электронная накладная позволяет всем участникам перевозочного процесса осуществлять обмен данными, своевременно получать информацию о нахождении груза на всем пути следования», - отметили в БЖД.
В пресс-центре также сказали, что за 10 месяцев 2021 г в рамках проекта ОТЛК ЕРА по БЖД транзитные перевозки увеличены в 1,3 раза и составили более 0,5 млн контейнеров в ДФЭ.
АО «Объединенная транспортно-логистическая компания - Евразийский железнодорожный альянс» создано в ноябре 2014 г и является оператором транзитных контейнерных сервисов между Китаем и Европой по евразийскому маршруту, пролегающему через Казахстан, Россию и Беларусь. На долю компании приходится 76% всех транзитных железнодорожных перевозок на колее 1520 мм. Железные дороги трех стран - России, Беларуси и Казахстана - владеют по 33,3% ОТЛК ЕРА.