Белорусские автодилеры увеличили продажи новых автомобилей в I полугодии на 37,2% до 31,928 тыс – БАА
<p> <img width="380" alt="Белорусские автодилеры увеличили продажи новых автомобилей в I полугодии на 37,2% до 31,928 тыс – БАА" src="/upload/medialibrary/d94/new_car.jpg" height="260" title="Белорусские автодилеры увеличили продажи новых автомобилей в I полугодии на 37,2% до 31,928 тыс – БАА" align="right">МИНСК, 2 августа – ПраймПресс. Белорусские автодилеры, входящие в Белорусскую автомобильную ассоциацию (БАА), увеличили продажи новых автомобилей в первом полугодии 2019 г на 37,2% к уровню аналогичного периода прошлого года до 31,928 тыс. Об этом агентству ПраймПресс сообщили в БАА. </p> <p> Подводя итоги продаж за 2018 г, представители БАА высказывали прогнозы, что в текущем году рынок новых автомобилей вряд ли повторит темпы 2018 г (в 2018 г продажи выросли на 54% до 52,835 тыс – ред.). При оптимистичном варианте предсказывался рост на 10-15%, при реалистичном – сохранение продаж на уровне 2018 г. </p> <p> «Мы занимаем очень осторожную позицию относительно перспектив продаж в текущем году. Есть много факторов, которые от нас не зависят: колебания курса российского рубля, ограничение потребительского кредитования, введение с 1 ноября электронных паспортов транспортных средств. Все это может (негативно – ред.) сказаться на росте продаж. Мы видим риски, но надеемся, что серьезного обвала продаж не будет», - сказал агентству ПраймПресс генеральный директор БАА Александр Сидоревич. </p> <p> По данным БАА, по сравнению с ситуацией прошлого года произошла смена лидера рынка: на первое место вышла Lada с 8,828 тыс единиц. На второе место сместился бренд Renault – 6,2 тыс единиц, на третьем и четвертом остаются Volkswagen (3,558 тыс) и Geely (3,087 тыс автомобилей) соответственно. </p> <p> В БАА полагают, что рост продаж Lada произошел благодаря возобновлению льготного автокредитования отдельными белорусскими банками. Также свой вклад вносит расширение дилерской сети этой марки. В итоге Geely занимает долю в 9,59% рынка новых автомобилей Беларуси (в прежние годы доля всех китайских автомобилей составляла около 2% - ред.). Доли Lada, Renault и Volkswagen составляют 27,65%, 19,42% и 11,14% соответственно. </p> <p> «Мы думаем, что Lada останется лидером рынка. Пока эти модели не накопили негатива среди белорусских автолюбителей. В России другие приоритеты – KIA, Hyundai. Lada выигрывает за счет ценовой политики и финансовых инструментов: выгоднее купить новую Vesta, чем автомобиль с пробегом», - отметил Сидоревич. </p>
2019-08-02
Primepress
МИНСК, 2 августа – ПраймПресс. Белорусские автодилеры, входящие в Белорусскую автомобильную ассоциацию (БАА), увеличили продажи новых автомобилей в первом полугодии 2019 г на 37,2% к уровню аналогичного периода прошлого года до 31,928 тыс. Об этом агентству ПраймПресс сообщили в БАА.
Подводя итоги продаж за 2018 г, представители БАА высказывали прогнозы, что в текущем году рынок новых автомобилей вряд ли повторит темпы 2018 г (в 2018 г продажи выросли на 54% до 52,835 тыс – ред.). При оптимистичном варианте предсказывался рост на 10-15%, при реалистичном – сохранение продаж на уровне 2018 г.
«Мы занимаем очень осторожную позицию относительно перспектив продаж в текущем году. Есть много факторов, которые от нас не зависят: колебания курса российского рубля, ограничение потребительского кредитования, введение с 1 ноября электронных паспортов транспортных средств. Все это может (негативно – ред.) сказаться на росте продаж. Мы видим риски, но надеемся, что серьезного обвала продаж не будет», - сказал агентству ПраймПресс генеральный директор БАА Александр Сидоревич.
По данным БАА, по сравнению с ситуацией прошлого года произошла смена лидера рынка: на первое место вышла Lada с 8,828 тыс единиц. На второе место сместился бренд Renault – 6,2 тыс единиц, на третьем и четвертом остаются Volkswagen (3,558 тыс) и Geely (3,087 тыс автомобилей) соответственно.
В БАА полагают, что рост продаж Lada произошел благодаря возобновлению льготного автокредитования отдельными белорусскими банками. Также свой вклад вносит расширение дилерской сети этой марки. В итоге Geely занимает долю в 9,59% рынка новых автомобилей Беларуси (в прежние годы доля всех китайских автомобилей составляла около 2% - ред.). Доли Lada, Renault и Volkswagen составляют 27,65%, 19,42% и 11,14% соответственно.
«Мы думаем, что Lada останется лидером рынка. Пока эти модели не накопили негатива среди белорусских автолюбителей. В России другие приоритеты – KIA, Hyundai. Lada выигрывает за счет ценовой политики и финансовых инструментов: выгоднее купить новую Vesta, чем автомобиль с пробегом», - отметил Сидоревич.