Белоруснефть с 1 января вводит плату за зарядку на всех ЭЗС Malanka
<p> <img width="380" alt="Белоруснефть с 1 января вводит плату за зарядку на всех ЭЗС Malanka" src="/upload/medialibrary/1ae/malanka.jpg" height="260" title="Белоруснефть с 1 января вводит плату за зарядку на всех ЭЗС Malanka" align="right">МИНСК, 16 декабря – ПраймПресс. Гособъединение «Белоруснефть» (Речица, Гомельская область) с 1 января 2021 г вводит плату за зарядку во всей сети электрозарядных станций (ЭЗС) Malanka. Об этом сообщили агентству ПраймПресс в ГПО «Белоруснефть». </p> <p> Стоимость 1 кВт на станциях постоянного тока (быстрые ЭЗС) составит 0,39 бел руб (0,15 долл), на станциях переменного тока (медленные) – 0,29 бел руб (0,11 долл по курсу Найионального банка Беларуси, 1 долл – 2,53 бел руб). Оплатить заряд можно будет с помощью мобильного приложения Malanka, которое в тестовом режиме уже работает несколько месяцев. </p> <p> В Белоруснефти отмечают, что с введением оплаты электротопливо в Беларуси будет в два раза дешевле бензина. Зарядка электрокара на 100 км обойдется электромобилистам около 6 бел руб (2,37 долл), в зависимости от типа заряда, а автомобиль с двигателем внутреннего сгорания потратит на преодоление такого же расстояния около 10 л топлива, то есть около 18-20 бел руб (7,11-7,9 долл). </p> <p> «Зарядка электромобилей в Беларуси была бесплатной с 2014 г, с момента появления первых ЭЗС. Так долго бесплатными станции не были ни в одной стране мира. Но даже с вводом тарифа стоимость зарядки будет самой низкой в Европе. Наши специалисты прогнозируют, что сравнительно низкую цену удастся удерживать в будущем благодаря получению энергии с Белорусской АЭС (БелАЭС, Островецкий район, Гродненская область)», — отметил заместитель генерального директора ПО «Белоруснефть» Андрей Котик. </p> <p> По его словам, сегодня на отдельных ЭЗС в Минске заряжается до 10 автомобилей в день, «что близко к стандартным значениям и говорит о том, что мы готовы переходить на новый этап работы». </p> <p> Как сообщалось ранее, Белоруснефть в связи с завершением тестового этапа создания сети ЭЗС Malanka объявляла с 1 июля 2020 г о введении платы за зарядку электромобилей в размере 0,3-0,4 бел руб (0,1-0,2 долл по курсу Национального банка Беларуси) за 1 кВт.ч в зависимости от скорости зарядки. «Однако позднее было принято решение перенести введение оплаты на 1 января 2020 г. Это было сделано для того, чтобы дать возможность потребителям больше времени на апробацию мобильного приложения Malanka», - сообщили в Белоруснефти. </p> <p> Как сообщалось, Белоруснефть планирует к концу 2020 г увеличить сеть ЭЗС в Беларуси в 1,6 раза в сравнении с 2019 г до 400 станций. </p> <p> Как сообщалось, Белоруснефть оценивает реализацию проекта по созданию сети «Маланка» в 150 млн евро. Такая сумма инвестиций обсуждается на переговорах с Европейским банком реконструкции развития и Европейским инвестиционным банком. </p> <p> Первая ЭЗС появилась в сети Белоруснефти в 2014 г. Планы компании включают открытие к 2022 г 640 ЭЗС. В настоящее время на автомобильных трассах ведется установка ЭЗС мощностью 120 кВт на АЗС, в перспективе планируется установка новых станций мощностью 150 кВт. </p> <p> Указом президента Беларуси №273 от 10 июля 2018 г Белоруснефть определена государственным оператором по созданию и развитию зарядной сети для электромобилей. </p> <p> Производственное объединение «Белоруснефть» создано в 1966 г, входит в состав концерна «Белнефтехим». Основные направления деятельности - добыча нефти и газа, нефтяной сервис, переработка углеводородного сырья, производственная наука, машиностроение, реализация продуктов переработки нефти и сжиженного газа. </p>
2020-12-16
Primepress
МИНСК, 16 декабря – ПраймПресс. Гособъединение «Белоруснефть» (Речица, Гомельская область) с 1 января 2021 г вводит плату за зарядку во всей сети электрозарядных станций (ЭЗС) Malanka. Об этом сообщили агентству ПраймПресс в ГПО «Белоруснефть».
Стоимость 1 кВт на станциях постоянного тока (быстрые ЭЗС) составит 0,39 бел руб (0,15 долл), на станциях переменного тока (медленные) – 0,29 бел руб (0,11 долл по курсу Найионального банка Беларуси, 1 долл – 2,53 бел руб). Оплатить заряд можно будет с помощью мобильного приложения Malanka, которое в тестовом режиме уже работает несколько месяцев.
В Белоруснефти отмечают, что с введением оплаты электротопливо в Беларуси будет в два раза дешевле бензина. Зарядка электрокара на 100 км обойдется электромобилистам около 6 бел руб (2,37 долл), в зависимости от типа заряда, а автомобиль с двигателем внутреннего сгорания потратит на преодоление такого же расстояния около 10 л топлива, то есть около 18-20 бел руб (7,11-7,9 долл).
«Зарядка электромобилей в Беларуси была бесплатной с 2014 г, с момента появления первых ЭЗС. Так долго бесплатными станции не были ни в одной стране мира. Но даже с вводом тарифа стоимость зарядки будет самой низкой в Европе. Наши специалисты прогнозируют, что сравнительно низкую цену удастся удерживать в будущем благодаря получению энергии с Белорусской АЭС (БелАЭС, Островецкий район, Гродненская область)», — отметил заместитель генерального директора ПО «Белоруснефть» Андрей Котик.
По его словам, сегодня на отдельных ЭЗС в Минске заряжается до 10 автомобилей в день, «что близко к стандартным значениям и говорит о том, что мы готовы переходить на новый этап работы».
Как сообщалось ранее, Белоруснефть в связи с завершением тестового этапа создания сети ЭЗС Malanka объявляла с 1 июля 2020 г о введении платы за зарядку электромобилей в размере 0,3-0,4 бел руб (0,1-0,2 долл по курсу Национального банка Беларуси) за 1 кВт.ч в зависимости от скорости зарядки. «Однако позднее было принято решение перенести введение оплаты на 1 января 2020 г. Это было сделано для того, чтобы дать возможность потребителям больше времени на апробацию мобильного приложения Malanka», - сообщили в Белоруснефти.
Как сообщалось, Белоруснефть планирует к концу 2020 г увеличить сеть ЭЗС в Беларуси в 1,6 раза в сравнении с 2019 г до 400 станций.
Как сообщалось, Белоруснефть оценивает реализацию проекта по созданию сети «Маланка» в 150 млн евро. Такая сумма инвестиций обсуждается на переговорах с Европейским банком реконструкции развития и Европейским инвестиционным банком.
Первая ЭЗС появилась в сети Белоруснефти в 2014 г. Планы компании включают открытие к 2022 г 640 ЭЗС. В настоящее время на автомобильных трассах ведется установка ЭЗС мощностью 120 кВт на АЗС, в перспективе планируется установка новых станций мощностью 150 кВт.
Указом президента Беларуси №273 от 10 июля 2018 г Белоруснефть определена государственным оператором по созданию и развитию зарядной сети для электромобилей.
Производственное объединение «Белоруснефть» создано в 1966 г, входит в состав концерна «Белнефтехим». Основные направления деятельности - добыча нефти и газа, нефтяной сервис, переработка углеводородного сырья, производственная наука, машиностроение, реализация продуктов переработки нефти и сжиженного газа.