БелДжи стал ключевым фактором роста автомобильного рынка Беларуси в феврале 2026 года — БАА
<p> <img width="380" alt="БелДжи стал ключевым фактором роста автомобильного рынка Беларуси в феврале 2026 года — БАА" src="/upload/medialibrary/db7/foto_belgee_x50_01.jpg" height="260" title="БелДжи стал ключевым фактором роста автомобильного рынка Беларуси в феврале 2026 года — БАА" align="right">Рынок новых легковых автомобилей в Беларуси по итогам февраля 2026 г продемонстрировал положительную динамику: юридическими лицами было реализовано 4,1 тыс автомобилей, что на 13% превышает показатели предыдущего месяца. Об этом <u> <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://auto-baa.by/tpost/march-1">сообщила</a><!--/noindex--></u> пресс-служба Автомобильной ассоциации БАА. </p> <p> Как отмечается, ключевым фактором рыночного подъема стало СЗАО «БелДжи» (Борисовский район, Минская область). «Предприятие продемонстрировало впечатляющую динамику: продажи брендов BELGEE и Geely в феврале достигли 2,7 тыс единиц, что на 41% больше, чем в январе. Благодаря такому рывку отечественный производитель укрепил свои позиции, заняв доминирующую долю рынка в 65%», — говорится в сообщении. </p> <p> Также в БАА обратили внимание, что действующий льготный режим ввоза продолжает фундаментально трансформировать структуру предложения. «Электромобили окончательно закрепились в портфелях дилеров: в феврале каждый второй из пяти проданных автомобилей был оснащен электрической силовой установкой», — рассказали в ассоциации. </p> <p> При этом эксперты отмечают, что несмотря на общий рост рынка, в сегменте импортных брендов наблюдается коррекция. «Ряд традиционных лидеров завершил месяц с отрицательными показателями. Так, снижение объемов продаж сохраняется у бренда LADA. В феврале было реализовано 470 автомобилей, что на 13% ниже январских значений. Аналогичная тенденция к снижению спроса в феврале затронула и ряд других крупных игроков рынка, оказавшихся в тени доминирования локального бренда», — говорится в сообщении. </p> <p> Февральский рынок подтвердил трансформацию отрасли — концентрация спроса вокруг отечественного продукта усиливается, а «зеленая» повестка становится определяющей для дилерских продаж, резюмировали в БАА. </p>
2026-03-04
Primepress
Рынок новых легковых автомобилей в Беларуси по итогам февраля 2026 г продемонстрировал положительную динамику: юридическими лицами было реализовано 4,1 тыс автомобилей, что на 13% превышает показатели предыдущего месяца. Об этом
сообщила пресс-служба Автомобильной ассоциации БАА.
Как отмечается, ключевым фактором рыночного подъема стало СЗАО «БелДжи» (Борисовский район, Минская область). «Предприятие продемонстрировало впечатляющую динамику: продажи брендов BELGEE и Geely в феврале достигли 2,7 тыс единиц, что на 41% больше, чем в январе. Благодаря такому рывку отечественный производитель укрепил свои позиции, заняв доминирующую долю рынка в 65%», — говорится в сообщении.
Также в БАА обратили внимание, что действующий льготный режим ввоза продолжает фундаментально трансформировать структуру предложения. «Электромобили окончательно закрепились в портфелях дилеров: в феврале каждый второй из пяти проданных автомобилей был оснащен электрической силовой установкой», — рассказали в ассоциации.
При этом эксперты отмечают, что несмотря на общий рост рынка, в сегменте импортных брендов наблюдается коррекция. «Ряд традиционных лидеров завершил месяц с отрицательными показателями. Так, снижение объемов продаж сохраняется у бренда LADA. В феврале было реализовано 470 автомобилей, что на 13% ниже январских значений. Аналогичная тенденция к снижению спроса в феврале затронула и ряд других крупных игроков рынка, оказавшихся в тени доминирования локального бренда», — говорится в сообщении.
Февральский рынок подтвердил трансформацию отрасли — концентрация спроса вокруг отечественного продукта усиливается, а «зеленая» повестка становится определяющей для дилерских продаж, резюмировали в БАА.