БелАЗ может поставить еще 10 самосвалов с газопоршневым двигателем на Кузбасс
<p> <img width="380" alt="БелАЗ может поставить еще 10 самосвалов с газопоршневым двигателем на Кузбасс" src="/upload/medialibrary/394/belaz_kuzbass_10.jpg" height="260" title="БелАЗ может поставить еще 10 самосвалов с газопоршневым двигателем на Кузбасс" align="right">МИНСК, 24 марта – ПраймПресс. Компания «Инвест-Углесбыт» (Кемеровская область, Россия), где проходит <a href="https://primepress.by/news/kompanii/belaz_postavit_novyy_90_tonnyy_samosval_s_gazoporshnevym_dvigatelem_na_kuzbass-44286/" target="_blank" title="БелАЗ поставит новый 90-тонный самосвал с газопоршневым двигателем на Кузбасс ">промышленные испытания</a> 90-тонный газовый БЕЛАЗ-7558H, планирует приобрести еще 10 таких самосвалов. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «БелАЗ» — управляющая компания холдинга «БелАЗ-холдинг». </p> <p> <a href="https://primepress.by/news/kompanii/belaz_predstavil_novyy_karernyy_samosval_s_gazoporshnevym_dvigatelem-43470/" target="_blank" title="БелАЗ представил новый карьерный самосвал с газопоршневым двигателем ">БЕЛАЗ-7558H</a> – первый в мире карьерный самосвал грузоподъемностью 90 тонн, работающий на сжиженном природном газе. Самосвал оснащен газопоршневым двигателем, современным тяговым электроприводом переменно-переменного тока и соответствуют всем требованиям безопасности и экологичности. </p> <p> Как сообщалось ранее, с лета 2022 г он проходит промышленные испытания на Кузбассе, где транспортирует уголь в разрезе компании «Инвест-Углесбыт». «За это время подтвердились заявленные преимущества самосвала с газовым оборудованием в сравнении с дизельным двигателем. Экономия при эксплуатации газового самосвала для потребителей может достигать 30% за счет разницы в стоимости дизельного и газового топлива. За счет меньшего образования нагара в моторе увеличивается срок эксплуатации самосвала и сокращаются затраты на его техобслуживание», — говорится в сообщении. </p> <p> Также отмечается еще один важный плюс – удобство «газификации» карьерной техники: одна заправка может обслуживать весь парк газовых самосвалов. При этом испытания показывают, что БЕЛАЗ-7558H благодаря объемному криобаку на 1,4 тыс л газа может долгое время работать без остановок на дозаправку. </p> <p> «Белорусский автомобильный завод» создан в 1948 г. Акционирован в конце 2009 г, все акции принадлежат государству. Завод выпускает более 200 модификаций самосвалов грузоподъемностью от 30 т до 450 т, специализированную технику. Занимает треть мирового рынка карьерных самосвалов. </p>
2023-03-24
Primepress
МИНСК, 24 марта – ПраймПресс. Компания «Инвест-Углесбыт» (Кемеровская область, Россия), где проходит промышленные испытания 90-тонный газовый БЕЛАЗ-7558H, планирует приобрести еще 10 таких самосвалов. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «БелАЗ» — управляющая компания холдинга «БелАЗ-холдинг».
БЕЛАЗ-7558H – первый в мире карьерный самосвал грузоподъемностью 90 тонн, работающий на сжиженном природном газе. Самосвал оснащен газопоршневым двигателем, современным тяговым электроприводом переменно-переменного тока и соответствуют всем требованиям безопасности и экологичности.
Как сообщалось ранее, с лета 2022 г он проходит промышленные испытания на Кузбассе, где транспортирует уголь в разрезе компании «Инвест-Углесбыт». «За это время подтвердились заявленные преимущества самосвала с газовым оборудованием в сравнении с дизельным двигателем. Экономия при эксплуатации газового самосвала для потребителей может достигать 30% за счет разницы в стоимости дизельного и газового топлива. За счет меньшего образования нагара в моторе увеличивается срок эксплуатации самосвала и сокращаются затраты на его техобслуживание», — говорится в сообщении.
Также отмечается еще один важный плюс – удобство «газификации» карьерной техники: одна заправка может обслуживать весь парк газовых самосвалов. При этом испытания показывают, что БЕЛАЗ-7558H благодаря объемному криобаку на 1,4 тыс л газа может долгое время работать без остановок на дозаправку.
«Белорусский автомобильный завод» создан в 1948 г. Акционирован в конце 2009 г, все акции принадлежат государству. Завод выпускает более 200 модификаций самосвалов грузоподъемностью от 30 т до 450 т, специализированную технику. Занимает треть мирового рынка карьерных самосвалов.