БелАЗ может начать использование нового двигателя Уральского дизель-моторного завода с 2022 г
<p> <img width="380" alt="БелАЗ может начать использование нового двигателя Уральского дизель-моторного завода с 2022 г" src="/upload/medialibrary/e8c/belaz.jpg" height="260" title="БелАЗ может начать использование нового двигателя Уральского дизель-моторного завода с 2022 г" align="right">МИНСК, 27 апреля – ПраймПресс. Серийные поставки инновационного двигателя ДМ-185 Уральского дизель-моторного завода (УДМЗ, Екатеринбург, Россия; входит в холдинг «Синара — Транспортные машины») для белорусских карьерных самосвалов БелАЗ могут начаться с 2022 г при условии их удачного испытания в карьере. Об этом сообщил заместитель министра промышленности Беларуси Дмитрий Харитончик, передает <u><a target="_blank" href="http://1prime.ru">агентство Прайм</a></u>. </p> <p> Как отметил замминистра в ходе посещения УДМЗ, Белорусскому автозаводу важен проект по двигателю. «В этом году завершится испытание в карьере, и если он покажет именно те характеристики, которые мы ожидаем, то со следующего года можно будет говорить о серийных поставках уральских двигателей», - сказал Харитончик. </p> <p> В свою очередь, генеральный директор УДМЗ Петр Скворцов отметил, что его предприятие надеется по результатам опытно-промышленной эксплуатации двигателя потеснить импортных коллег. «Мы готовы хоть завтра начать поставки, но мы должны убедиться в том, что двигатель действительно надежен. Мы всегда используем мнение заказчика, важно его убедить, что он (двигатель) соответствует его ожиданиям», - сказал он. </p> <p> ОАО «БелАЗ» начало сотрудничество с УДМЗ в 2017 году, когда для белорусской компании был отгружен дизель 12ДМ-185А, предназначенный для работы в составе автосамосвала БелАЗ-75319. Затем была разработана и осуществлена программа заводских испытаний самосвала, включая проверку опытно-промышленной эксплуатации работающей на ДМ-185 машины. В настоящее время на испытательном стенде УДМЗ выполняются работы по обкатке, доводке рабочего процесса двигателя и последующей калибровке программного обеспечения в части топливных карт на всем диапазоне оборотов работы двигателя. </p> <p> «Белорусский автомобильный завод» создан в 1948 г. Акционирован в конце 2009 г, все акции принадлежат государству. Завод выпускает более 200 модификаций самосвалов грузоподъемностью от 30 т до 450 т, специализированную технику. Занимает треть мирового рынка карьерных самосвалов. Традиционными рынками сбыта продукции БелАЗа являются Россия, Украина, Казахстан. </p> <p> </p>
2021-04-27
Primepress
МИНСК, 27 апреля – ПраймПресс. Серийные поставки инновационного двигателя ДМ-185 Уральского дизель-моторного завода (УДМЗ, Екатеринбург, Россия; входит в холдинг «Синара — Транспортные машины») для белорусских карьерных самосвалов БелАЗ могут начаться с 2022 г при условии их удачного испытания в карьере. Об этом сообщил заместитель министра промышленности Беларуси Дмитрий Харитончик, передает агентство Прайм.
Как отметил замминистра в ходе посещения УДМЗ, Белорусскому автозаводу важен проект по двигателю. «В этом году завершится испытание в карьере, и если он покажет именно те характеристики, которые мы ожидаем, то со следующего года можно будет говорить о серийных поставках уральских двигателей», - сказал Харитончик.
В свою очередь, генеральный директор УДМЗ Петр Скворцов отметил, что его предприятие надеется по результатам опытно-промышленной эксплуатации двигателя потеснить импортных коллег. «Мы готовы хоть завтра начать поставки, но мы должны убедиться в том, что двигатель действительно надежен. Мы всегда используем мнение заказчика, важно его убедить, что он (двигатель) соответствует его ожиданиям», - сказал он.
ОАО «БелАЗ» начало сотрудничество с УДМЗ в 2017 году, когда для белорусской компании был отгружен дизель 12ДМ-185А, предназначенный для работы в составе автосамосвала БелАЗ-75319. Затем была разработана и осуществлена программа заводских испытаний самосвала, включая проверку опытно-промышленной эксплуатации работающей на ДМ-185 машины. В настоящее время на испытательном стенде УДМЗ выполняются работы по обкатке, доводке рабочего процесса двигателя и последующей калибровке программного обеспечения в части топливных карт на всем диапазоне оборотов работы двигателя.
«Белорусский автомобильный завод» создан в 1948 г. Акционирован в конце 2009 г, все акции принадлежат государству. Завод выпускает более 200 модификаций самосвалов грузоподъемностью от 30 т до 450 т, специализированную технику. Занимает треть мирового рынка карьерных самосвалов. Традиционными рынками сбыта продукции БелАЗа являются Россия, Украина, Казахстан.