БелАЗ готов к тесной кооперации на платформе ЕАЭС
МИНСК, 22 марта – ПраймПресс. ОАО «БелАЗ» — управляющая компания холдинга «БелАЗ-холдинг» готово принять участие в проектах развития кооперации и импортозамещения в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Данные вопросы обсуждались во время визита на предприятие члена коллегии (министра) по промышленности и агропромышленному комплексу Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Артака Камаляна, сообщает пресс-служба предприятия.
Как отметил генеральный директор ОАО «БелАЗ» Сергей Никифорович, страны-участницы ЕАЭС являются для предприятия глобальными стратегическими партнерами не только в рамках торговых отношений, но и в рамках кооперационных связей и развития инновационных проектов. «Наша техника – это совместный продукт предприятий всех государств Евразийского экономического союза, и отрадно отметить, что она реализуется не только в рамках ЕАЭС, но и в третьих странах», – подчеркнул Никифорович.
Так, удельный вес ЕАЭС в общем товарообороте ОАО «БелАЗ» (экспорт + импорт) за 2020 г составил 45,2% (за два месяца 2021 г – 71,8%). Техника Белорусского автозавода работает практически во всех отраслях промышленности ЕАЭС, где ведется добыча твердых полезных ископаемых: угольной, горнорудной, горно-химической, отрасли нерудных материалов, драгоценных металлов и камней.
Также в рамках визита обсуждалась реализация действующих долгосрочных проектов производственной кооперации автозавода с российскими партнерами и создания инновационной карьерной техники для рынка ЕАЭС, в том числе роботизированных самосвалов и машин на альтернативных источниках энергии. Ключевыми партнерами ОАО «БелАЗ» автомобильного завода в России являются «Кузбассразрезуголь», «Стройсервис», СУЭК, «Мечел», «Металлоинвест», «Северсталь», АЛРОСА, «ФосАгро», «Норникель» и многие другие; в Казахстане – ERG, «Полиметалл», «Богатырь Комир», «АрселорМиттал Термитау» и другие; в Армении – Геопромайнинг Голд.
В настоящее время импорт комплектующих на БелАЗ из России колеблется в районе 40-50% в стоимостном выражении от всех иностранных деталей. Среди наших основных поставщиков – компании «Силовые машины», «СибЭлектроПривод», холдинг «ТЭМПО», «РУСЭЛПРОМ», «Русполимет», «Автодизель» и металлургические компании – «Северсталь» и «Магнитогорский металлургический комбинат».
Как отмечается в сообщении, в рамках визита особо подчеркивалось, что возможности взаимодействия далеко не исчерпаны, их потенциал огромен. БелАЗ активно развивает свои производственные мощности и готов к тесной кооперации с компаниями других государств ЕАЭС.
«В 2021 г первоочередное внимание мы сосредоточим на развитии сотрудничества в высокотехнологичных отраслях. Перспективным направлением промышленной кооперации в машиностроении в рамках ЕАЭС являются беспилотные технологии. БелАЗ стал первопроходцем в этой области», – отметил Артак Камалян.
Участники встречи обсудили перспективы и возможные направления дальнейшего кооперационного сотрудничества на взаимовыгодной основе и участия Белорусского автомобильного завода в программах и проектах ЕЭК, имеющих существенное значение для развития промышленной интеграции в рамках ЕАЭС.
«Белорусский автомобильный завод» создан в 1948 г. Акционирован в конце 2009 г, все акции принадлежат государству. Завод выпускает более 200 модификаций самосвалов грузоподъемностью от 30 т до 450 т, специализированную технику. Занимает треть мирового рынка карьерных самосвалов. Традиционными рынками сбыта продукции БелАЗа являются Россия, Украина, Казахстан.