Беларусь заинтересована в участии РФ в строительстве азотного комплекса и реконструкции автодороги М1
МИНСК, 2 апреля - ПраймПресс. Беларусь заинтересована в участии РФ в инвестиционных проектах строительства нового азотного комплекса в ОАО «Гродно Азот» и реконструкции автомобильной дороги М1 от границы РФ до Бреста. Об этом сказал заместитель главы Администрации президента Беларуси Дмитрий Крутой на торжественном собрании «Союзное государство: открывая новые возможности» 2 апреля.<br> <br> «Кроме масштабного проекта по атомной станции (Белорусская АЭС – ред.), мы своим российским коллегам предлагаем участвовать в таких крупных инвестпроектах, как строительство азотного комплекса в Гродно Азот и реконструкция белорусского участка дороги М1», - цитирует Крутого агентство Прайм.<br> <br> Как сообщалось, президент Беларуси Александр Лукашенко предлагал российскому президенту Владимиру Путину в ходе их встречи 22 февраля 2021 г рассмотреть участие российского ПАО «Газпром» в модернизации ОАО «Гродно-Азот». В 2014 г государство уже предалагало продать блокпакет акций «Гродно Азота» на следующих условиях для инвестора: первоначальный взнос - 414 млн долл, инвестирование еще 1,6-1,8 млрд долл и доплата еще не менее 440 млн долл для получения контроля над комбинатом. Потенциальный инвестор должен был поставлять на комбинат ежегодно 2 млрд куб м газа. Тогда Газпром отказался от проекта, так как, по его мнению, оценка актива была завышена. На заводе к 2025 г планируется построить новый азотный комплекс, что в два раза увеличит мощности предприятия по выпуску карбамида. Проект оценивается в 1,3 млрд евро. Ранее белорусские чиновники заявляли, что обеспечат это финансирование за счет собственных средств предприятий и кредитных ресурсов.<br> <br> По словам Крутого, в белорусских инвестиционных товарах «около 60% себестоимости приходится на российскую составляющую, если учитывать металл, а если добавить энергетику - это еще 10-15%».<br> <br> Он сказал, что Беларуси и РФ надо не только сохранять кооперацию промпроизводства, но использовать активнее и совместные союзные программы. В России работают более 30 совместных производств по выпуску белорусской техники. «Недавно начали обсуждать совместную сборку карьерных самосвалов Белаз в Кемеровской области, проект может стать крупным», - сообщил Крутой.<br> <br> По его словам, Беларуси и России важно исключить на общем союзном рынке создание дублирующих производств. «Это большая проблема для наших промышленников», - отметил Крутой.<br> <br> Он обратил внимание на важность поддержки работы малых и средних предприятий. «Огромный потенциал для малого бизнеса. Инструменты финансовой и экспортной поддержки этих предприятий, о который зачастую просто не знают, - важно. Пусть наверху мы говорим о крупных проектах, но если на среднем и низовом уровне будут работать именно эти компании, мы синергетический эффект получим гораздо больше», - сказал Крутой.<br> <br>
2021-04-02
Primepress
Беларусь заинтересована в участии РФ в строительстве азотного комплекса и реконструкции автодороги М1
«Кроме масштабного проекта по атомной станции (Белорусская АЭС – ред.), мы своим российским коллегам предлагаем участвовать в таких крупных инвестпроектах, как строительство азотного комплекса в Гродно Азот и реконструкция белорусского участка дороги М1», - цитирует Крутого агентство Прайм.
Как сообщалось, президент Беларуси Александр Лукашенко предлагал российскому президенту Владимиру Путину в ходе их встречи 22 февраля 2021 г рассмотреть участие российского ПАО «Газпром» в модернизации ОАО «Гродно-Азот». В 2014 г государство уже предалагало продать блокпакет акций «Гродно Азота» на следующих условиях для инвестора: первоначальный взнос - 414 млн долл, инвестирование еще 1,6-1,8 млрд долл и доплата еще не менее 440 млн долл для получения контроля над комбинатом. Потенциальный инвестор должен был поставлять на комбинат ежегодно 2 млрд куб м газа. Тогда Газпром отказался от проекта, так как, по его мнению, оценка актива была завышена. На заводе к 2025 г планируется построить новый азотный комплекс, что в два раза увеличит мощности предприятия по выпуску карбамида. Проект оценивается в 1,3 млрд евро. Ранее белорусские чиновники заявляли, что обеспечат это финансирование за счет собственных средств предприятий и кредитных ресурсов.
По словам Крутого, в белорусских инвестиционных товарах «около 60% себестоимости приходится на российскую составляющую, если учитывать металл, а если добавить энергетику - это еще 10-15%».
Он сказал, что Беларуси и РФ надо не только сохранять кооперацию промпроизводства, но использовать активнее и совместные союзные программы. В России работают более 30 совместных производств по выпуску белорусской техники. «Недавно начали обсуждать совместную сборку карьерных самосвалов Белаз в Кемеровской области, проект может стать крупным», - сообщил Крутой.
По его словам, Беларуси и России важно исключить на общем союзном рынке создание дублирующих производств. «Это большая проблема для наших промышленников», - отметил Крутой.
Он обратил внимание на важность поддержки работы малых и средних предприятий. «Огромный потенциал для малого бизнеса. Инструменты финансовой и экспортной поддержки этих предприятий, о который зачастую просто не знают, - важно. Пусть наверху мы говорим о крупных проектах, но если на среднем и низовом уровне будут работать именно эти компании, мы синергетический эффект получим гораздо больше», - сказал Крутой.