В Беларуси назрела необходимость вводить дополнительные стимулы для развития электротранспорта - Лукашенко
<p> МИНСК, 19 октября - ПраймПресс. В Беларуси назрела необходимость вводить дополнительные стимулы для развития электротранспорта. Об этом сказал президент Беларуси Александр Лукашенко на совещании с руководством правительства 22 октября, сообщила пресс-служба президента. </p> <p> Около года назад было принято решение о предоставлении ряда льгот для повышения заинтересованности населения в приобретении легковых электромобилей. Как считает правительство, эта практика себя оправдала. «Теперь назрела необходимость введения дополнительных стимулов», - заявил Лукашенко. </p> <p> По его словам, нельзя забывать об инфраструктуре. «На заправочных станциях по всей республике должна быть возможность быстрой зарядки легковых электромобилей. На сегодняшний день лишь около 10% АЗС предоставляют такую услугу. Надо значительно больше. Мы недавно говорили с человеком, который за это отвечает, - руководитель Белоруснефти. Задача перед ним поставлена, все вопросы решены, ничего больше его не сдерживает, чтобы наращивать такие мощности. Тем более что необходимое оборудование для этого Беларусь производит полностью. Хотел бы получить более четкие оценки ожидаемых последствий предлагаемых в этом направлении решений», - сказал Лукашенко. </p> <p> По его мнению, расширение использования в Беларуси электротранспорта - одно из наиболее перспективных направлений. «Мировая практика показывает, что курс на развитие и опережающее внедрение инфраструктуры к нему оказался верным. Сегодня уже практически все страны идут этим путем. Это насущная необходимость и для нас - как с позиции отсутствия достаточных объемов собственной нефти, так и с учетом запуска Белорусской АЭС», - сказал он. </p> <p> Министр экономики Беларуси Александр Червяков по итогам совещания сказал, что льготы на ввоз и приобретение электромобилей, которые действуют в Беларуси для физических лиц, планируется распространить и на юридические лица. Правительство предложило несколько новаций, в том числе по расширению действия указа президента «О стимулировании использования электромобилей». Как сообщалось, указ предусматривает меры, которые призваны стимулировать спрос на электромобили, создание в Беларуси соответствующей зарядной и сервисной инфраструктуры. В частности, владельцы электромобилей освобождаются от уплаты пошлины за выдачу разрешения на допуск к участию в дорожном движении. Физическим лицам не нужно уплачивать НДС при ввозе в Беларусь электромобилей для личного пользования. При этом они могут вернуть уплаченную при приобретении электромобиля сумму НДС в пределах 500 базовых величин (14,5 тыс бел руб, 6 тыс долл по курсу Национального банка Беларуси). Кроме того, владельцы электротранспорта освобождены до 1 января 2026 г от платы за парковку в специально оборудованных местах на коммунальных автомобильных парковках. </p> <p> Государственное производственное объединение «Белоруснефть» (Речица, Гомельская область) планирует к середине 2022 г запустить пилотный проект по повышенной скоростной зарядке для электромобилей и электробусов. По экспертным оценкам, в Беларуси к 2025 г количество электромобилей может увеличиться до 300 тыс. Белоруснефть по итогам 2021 г расширит свою сеть электрозарядных станций Malanka с 457 до 600 единиц. В приоритетном порядке строительство быстрых зарядных комплексов мощностью 150 кВт, оборудование для них производит многопрофильное предприятие «Витязь» (Витебск). </p> <p> Гособъединение «Белоруснефть» создано в 1966 г, специализируется на поиске, разведке и разработке нефтяных месторождений, осуществляет добычу нефти и попутного нефтяного газа, занимается нефтяным сервисом в России, Украине, Венесуэле и Эквадоре. Белоруснефть также занимается давальческими поставками импортной нефти на белорусские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ, ОАО «Мозырский НПЗ», Гомельская область и ОАО «Нафтан», Новополоцк, Витебская область), реализует нефтепродукты через собственную сеть автозаправочных станций и трейдерских организаций, а также экспортирует их. </p>
2021-10-22
Primepress
МИНСК, 19 октября - ПраймПресс. В Беларуси назрела необходимость вводить дополнительные стимулы для развития электротранспорта. Об этом сказал президент Беларуси Александр Лукашенко на совещании с руководством правительства 22 октября, сообщила пресс-служба президента.
Около года назад было принято решение о предоставлении ряда льгот для повышения заинтересованности населения в приобретении легковых электромобилей. Как считает правительство, эта практика себя оправдала. «Теперь назрела необходимость введения дополнительных стимулов», - заявил Лукашенко.
По его словам, нельзя забывать об инфраструктуре. «На заправочных станциях по всей республике должна быть возможность быстрой зарядки легковых электромобилей. На сегодняшний день лишь около 10% АЗС предоставляют такую услугу. Надо значительно больше. Мы недавно говорили с человеком, который за это отвечает, - руководитель Белоруснефти. Задача перед ним поставлена, все вопросы решены, ничего больше его не сдерживает, чтобы наращивать такие мощности. Тем более что необходимое оборудование для этого Беларусь производит полностью. Хотел бы получить более четкие оценки ожидаемых последствий предлагаемых в этом направлении решений», - сказал Лукашенко.
По его мнению, расширение использования в Беларуси электротранспорта - одно из наиболее перспективных направлений. «Мировая практика показывает, что курс на развитие и опережающее внедрение инфраструктуры к нему оказался верным. Сегодня уже практически все страны идут этим путем. Это насущная необходимость и для нас - как с позиции отсутствия достаточных объемов собственной нефти, так и с учетом запуска Белорусской АЭС», - сказал он.
Министр экономики Беларуси Александр Червяков по итогам совещания сказал, что льготы на ввоз и приобретение электромобилей, которые действуют в Беларуси для физических лиц, планируется распространить и на юридические лица. Правительство предложило несколько новаций, в том числе по расширению действия указа президента «О стимулировании использования электромобилей». Как сообщалось, указ предусматривает меры, которые призваны стимулировать спрос на электромобили, создание в Беларуси соответствующей зарядной и сервисной инфраструктуры. В частности, владельцы электромобилей освобождаются от уплаты пошлины за выдачу разрешения на допуск к участию в дорожном движении. Физическим лицам не нужно уплачивать НДС при ввозе в Беларусь электромобилей для личного пользования. При этом они могут вернуть уплаченную при приобретении электромобиля сумму НДС в пределах 500 базовых величин (14,5 тыс бел руб, 6 тыс долл по курсу Национального банка Беларуси). Кроме того, владельцы электротранспорта освобождены до 1 января 2026 г от платы за парковку в специально оборудованных местах на коммунальных автомобильных парковках.
Государственное производственное объединение «Белоруснефть» (Речица, Гомельская область) планирует к середине 2022 г запустить пилотный проект по повышенной скоростной зарядке для электромобилей и электробусов. По экспертным оценкам, в Беларуси к 2025 г количество электромобилей может увеличиться до 300 тыс. Белоруснефть по итогам 2021 г расширит свою сеть электрозарядных станций Malanka с 457 до 600 единиц. В приоритетном порядке строительство быстрых зарядных комплексов мощностью 150 кВт, оборудование для них производит многопрофильное предприятие «Витязь» (Витебск).
Гособъединение «Белоруснефть» создано в 1966 г, специализируется на поиске, разведке и разработке нефтяных месторождений, осуществляет добычу нефти и попутного нефтяного газа, занимается нефтяным сервисом в России, Украине, Венесуэле и Эквадоре. Белоруснефть также занимается давальческими поставками импортной нефти на белорусские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ, ОАО «Мозырский НПЗ», Гомельская область и ОАО «Нафтан», Новополоцк, Витебская область), реализует нефтепродукты через собственную сеть автозаправочных станций и трейдерских организаций, а также экспортирует их.