Товарооборот между ЕАЭС и КНР вырос в январе-июне на 24,8% до 73,5 млрд долл
МИНСК, 19 августа - ПраймПресс. Товарооборот между Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) и Китайской Народной Республикой вырос в январе-июне 2021 г на 24,8% по сравнению с январем-июнем 2020 г до 73,5 млрд долл. Об этом сказал председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Михаил Мясникович.<br> <br> «Для сравнения: товарооборот между ЕАЭС и Евросоюзом (который включает 27 стран) - 145 млрд долл, рост на 27,9%. Следует отметить, что торгово-экономическое сотрудничество ЕАЭС с КНР развивается очень успешно. Китай занимает первое место в торговом обороте союза и является нашим приоритетным партнером. Этому содействует соглашение о торгово-экономическом сотрудничестве, заключенное в 2018 г между ЕАЭС и Китаем. Мы видим, что нужны новые инициативы, чтобы закрепить успех и двигаться дальше. Евразийская экономическая комиссия выступила с инициативой обеспечить построение цифровых транспортных коридоров. На наш взгляд, это позволит торговле выйти на новый уровень», - цитирует Мясниковича государственное информагентство.<br> <br> По его словам, следующим шагом станет создание управляющих компаний по оптово-распределительным и логистическим центрам. «Мы над этим работаем. Когда будет конкретный коммерческий интерес, тогда и повысится вовлеченность в такие проекты», - сказал он.<br> <br> В рамках стратегических направлений развития евразийской экономической интеграции до 2025 г, утвержденных главами государств ЕАЭС в декабре 2020 г, ЕЭК совместно с железнодорожными администрациями, таможенными службами и другими государственными органами в сжатые сроки разработала проект плана (дорожную карту) по развитию торгово-экономического сотрудничества между ЕАЭС и его государствами - членами с КНР по направлению «Формирование, развитие и цифровизация транспортных маршрутов». Он находится сейчас на согласовании в Министерстве коммерции КНР.<br> <br> «План подготовлен с учетом норм транспортного законодательства. Мероприятия плана, касающиеся сопровождения перевозки грузов коммерческими документами (инвойс, упаковочный лист), предусматривают работу с грузовладельцами для использования полноценных электронных документов, создаваемых грузоотправителями с учетом существующих международных стандартов. На основе проекта дорожной карты разработан план первоочередных мероприятий по формированию евразийской части цифровых транспортных коридоров и маршрутов в интересах развития торгово-экономического сотрудничества между ЕАЭС и его государствами с КНР», - сообщил Мясникович.<br> <br> По его словам, предполагается, что весь план мероприятий будет реализован к марту 2023 г. Его осуществление позволит перейти на комплексную электронную технологию перемещения грузов железнодорожным транспортом при двусторонних и транзитных перевозках между государствами ЕАЭС, а в дальнейшем - с третьими странами, в частности с КНР.<br> <br>
2021-08-19
Primepress
Товарооборот между ЕАЭС и КНР вырос в январе-июне на 24,8% до 73,5 млрд долл
«Для сравнения: товарооборот между ЕАЭС и Евросоюзом (который включает 27 стран) - 145 млрд долл, рост на 27,9%. Следует отметить, что торгово-экономическое сотрудничество ЕАЭС с КНР развивается очень успешно. Китай занимает первое место в торговом обороте союза и является нашим приоритетным партнером. Этому содействует соглашение о торгово-экономическом сотрудничестве, заключенное в 2018 г между ЕАЭС и Китаем. Мы видим, что нужны новые инициативы, чтобы закрепить успех и двигаться дальше. Евразийская экономическая комиссия выступила с инициативой обеспечить построение цифровых транспортных коридоров. На наш взгляд, это позволит торговле выйти на новый уровень», - цитирует Мясниковича государственное информагентство.
По его словам, следующим шагом станет создание управляющих компаний по оптово-распределительным и логистическим центрам. «Мы над этим работаем. Когда будет конкретный коммерческий интерес, тогда и повысится вовлеченность в такие проекты», - сказал он.
В рамках стратегических направлений развития евразийской экономической интеграции до 2025 г, утвержденных главами государств ЕАЭС в декабре 2020 г, ЕЭК совместно с железнодорожными администрациями, таможенными службами и другими государственными органами в сжатые сроки разработала проект плана (дорожную карту) по развитию торгово-экономического сотрудничества между ЕАЭС и его государствами - членами с КНР по направлению «Формирование, развитие и цифровизация транспортных маршрутов». Он находится сейчас на согласовании в Министерстве коммерции КНР.
«План подготовлен с учетом норм транспортного законодательства. Мероприятия плана, касающиеся сопровождения перевозки грузов коммерческими документами (инвойс, упаковочный лист), предусматривают работу с грузовладельцами для использования полноценных электронных документов, создаваемых грузоотправителями с учетом существующих международных стандартов. На основе проекта дорожной карты разработан план первоочередных мероприятий по формированию евразийской части цифровых транспортных коридоров и маршрутов в интересах развития торгово-экономического сотрудничества между ЕАЭС и его государствами с КНР», - сообщил Мясникович.
По его словам, предполагается, что весь план мероприятий будет реализован к марту 2023 г. Его осуществление позволит перейти на комплексную электронную технологию перемещения грузов железнодорожным транспортом при двусторонних и транзитных перевозках между государствами ЕАЭС, а в дальнейшем - с третьими странами, в частности с КНР.