Лукашенко потребовал оперативных действий при выработке логистики белорусского экспорта
<p> <img width="380" alt="Лукашенко потребовал оперативных действий при выработке логистики белорусского экспорта" src="/upload/medialibrary/445/port02.jpg" height="226" title="Лукашенко потребовал оперативных действий при выработке логистики белорусского экспорта" align="right">МИНСК, 18 июля – ПраймПресс. Беларусь должна окончательно определиться с тем, что нужно делать для создания портовых мощностей по перевалке отечественных грузов — строить терминал, порт или модернизировать какой-либо существующий, и немедленно начать работу. С таким требованием обратился президент Александр Лукашенко на совещании о создании портовых мощностей 18 июля 2023 г, сообщает пресс-служба президент. </p> <p> Лукашенко напомнил, что в январе этого года <u><a title="Лукашенко потребовал ускорить строительство белорусских портов в России " rel="dofollow" target="_blank" href="https://primepress.by/news/ekonomika/lukashenko_potreboval_uskorit_stroitelstvo_belorusskikh_portov_v_rossii-47175/">уже рассматривался вопрос о портовых мощностях</a></u> для перевалки белорусских грузов. В основном речь тогда шла о калийных удобрениях. «Сегодня эта тема также будет обсуждаться, что вполне очевидно, учитывая большие объемы поставок, но добавится еще и вопрос поставки нефтепродуктов. Направления работы были определены, необходимые решения приняты. Пришло время сверить часы и, если нужно, подкорректировать и согласовать наши дальнейшие действия и планы», — сказал он. </p> <p> По его словам, в настоящее время обстановка и внешнеполитическая конъюнктура развиваются крайне динамично. «Но, надо отдать должное, белорусская экономика продолжает работать и находить новые возможности в этих непростых условиях, — подчеркнул Лукашенко. — Мы должны оперативно реагировать на все вызовы и гарантированно обеспечивать доставку экспортных грузов покупателям. Ключевой момент - скорость принятия решений». </p> <p> В этой связи президент обозначил ряд ключевых вопросов. Один из них — на какой стадии находится создание собственных мощностей для морских перевозок? «Понятно, мы ушли (не по своему желанию) из традиционных портов и работаем по перевалке наших грузов, а это около 20 млн т, во всех портах Российской Федерации», — заметил он. </p> <p> «Есть ли конкретные результаты в этом направлении? — продолжил Лукашенко. — Какие порты задействованы для перевозки калийных удобрений и нефтепродуктов, какие есть проблемы в связи с этим? Есть ли у нас понимание, сколько калия мы можем переваливать через порты Российской Федерации на приемлемых условиях?» </p> <p> Кроме того, есть альтернативные варианты сотрудничества в северо-западном регионе России. «Это должно быть главным вопросом», — обратил внимание президент. По его словам, сейчас Беларусь имеет два возможных варианта, каждый со своими преимуществами и недостатками — Мурманск и Приморск. </p> <p> «Необходимо окончательно определиться, что нужно — строить терминал, порт или модернизировать какой-либо существующий, и немедленно начинать работу, — подчеркнул Лукашенко. — Насколько я знаю, где-то под Ленинградом мы и строим, и модернизируем. Под Мурманском пока телепаемся». </p> <p> По информации пресс-службы президента, на совещании также шла речь о проекте указа о реализации отдельных видов товаров на экспорт. </p>
2023-07-18
Primepress
МИНСК, 18 июля – ПраймПресс. Беларусь должна окончательно определиться с тем, что нужно делать для создания портовых мощностей по перевалке отечественных грузов — строить терминал, порт или модернизировать какой-либо существующий, и немедленно начать работу. С таким требованием обратился президент Александр Лукашенко на совещании о создании портовых мощностей 18 июля 2023 г, сообщает пресс-служба президент.
Лукашенко напомнил, что в январе этого года уже рассматривался вопрос о портовых мощностях для перевалки белорусских грузов. В основном речь тогда шла о калийных удобрениях. «Сегодня эта тема также будет обсуждаться, что вполне очевидно, учитывая большие объемы поставок, но добавится еще и вопрос поставки нефтепродуктов. Направления работы были определены, необходимые решения приняты. Пришло время сверить часы и, если нужно, подкорректировать и согласовать наши дальнейшие действия и планы», — сказал он.
По его словам, в настоящее время обстановка и внешнеполитическая конъюнктура развиваются крайне динамично. «Но, надо отдать должное, белорусская экономика продолжает работать и находить новые возможности в этих непростых условиях, — подчеркнул Лукашенко. — Мы должны оперативно реагировать на все вызовы и гарантированно обеспечивать доставку экспортных грузов покупателям. Ключевой момент - скорость принятия решений».
В этой связи президент обозначил ряд ключевых вопросов. Один из них — на какой стадии находится создание собственных мощностей для морских перевозок? «Понятно, мы ушли (не по своему желанию) из традиционных портов и работаем по перевалке наших грузов, а это около 20 млн т, во всех портах Российской Федерации», — заметил он.
«Есть ли конкретные результаты в этом направлении? — продолжил Лукашенко. — Какие порты задействованы для перевозки калийных удобрений и нефтепродуктов, какие есть проблемы в связи с этим? Есть ли у нас понимание, сколько калия мы можем переваливать через порты Российской Федерации на приемлемых условиях?»
Кроме того, есть альтернативные варианты сотрудничества в северо-западном регионе России. «Это должно быть главным вопросом», — обратил внимание президент. По его словам, сейчас Беларусь имеет два возможных варианта, каждый со своими преимуществами и недостатками — Мурманск и Приморск.
«Необходимо окончательно определиться, что нужно — строить терминал, порт или модернизировать какой-либо существующий, и немедленно начинать работу, — подчеркнул Лукашенко. — Насколько я знаю, где-то под Ленинградом мы и строим, и модернизируем. Под Мурманском пока телепаемся».
По информации пресс-службы президента, на совещании также шла речь о проекте указа о реализации отдельных видов товаров на экспорт.