ICAO перенесла на январь 2022 г рассмотрение жалобы Беларуси по отмене санкционных ограничений в отношении авиаотрасли
<p> МИНСК, 15 ноября – ПраймПресс. Международная организация гражданской авиации (IСAO) перенесла на январь 2022 г рассмотрение жалобы Беларуси по отмене санкционных ограничений в отношении белорусской авиаотрасли, введенных после инцидента с авиакомпанией Ryanair. Об этом сообщил директор департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Артем Сикорский в эфире телеканала ОНТ 14 ноября. </p> <p> </p> <p> Как сообщалось, 23 мая 2021 г самолет авиакомпании Ryanair, летевший из Афин в Вильнюс, совершил вынужденную посадку в Национальном аэропорту Минск после поступления информации о взрывном устройстве на борту (сообщение о минировании не подтвердилось). На борту самолета Ryanair находился белорусский блогер и активист Роман Протасевич, который был задержан. В Беларуси он обвиняется по трем статьям УК. Европейские страны заявили, что Минск принудил борт приземлиться в своем аэропорту под выдуманным предлогом. После инцидента некоторые авиакомпании решили летать, минуя воздушное пространство Беларуси. Совет ЕС также запретил использование самолетами белорусских авиаперевозчиков воздушного пространства и аэропортов Евросоюза. </p> <p> </p> <p> «Мы эту жалобу подали, и она должна быть рассмотрена 12 ноября, это было решение совета ICAO. Однако уже по привычному сценарию наши западные партнеры буквально за ночь делают протокол, сами его согласовывают, ни с кем не переговаривают, снимают с повестки 12 ноября рассмотрение белорусской жалобы и переносят ее опять на январь», - сказал Сикорский. </p> <p> </p> <p> «Рассчитываем, что здравый смысл восторжествует, и будут рассмотрены два белорусских вопроса, будет ответ окончательный, который четко расставит все точки над «i». Что все-таки будет рассмотрена белорусская жалоба, и ICAO примет действенные меры, чтобы снять дискредитирующие, дискриминационные санкции в отношении Беларуси», - отметил он. </p> <p> </p> <p> Ранее, 3 ноября, Сикорский сообщал, что Беларусь подготовит иски по возмещению убытков и упущенной выгоды авиационной отрасли из-за санкционных ограничений ЕС. «Те убытки, которые связаны с необходимостью облета (белорусскими авиаперевозчиками территории ЕС – ред.), упущенная выгода в рамках непродуманных действий наших европейских партнеров монетизируются. И соответствующие судебные иски будут поданы», - сказал он. </p> <p> </p> <p> По оценкам директора департамента, упущенная выгода белорусской гражданской авиации составляет около 10 млн долл в месяц. </p> <p> </p> <p> Как сообщалось, Совет IСAO 25 октября 2021 г рассмотрел промежуточный доклад по инциденту с посадкой рейса FR 4978 Ryanair в Минске, в котором было отмечено, что белорусская сторона представила большой объем документов, аудио и видеоматериалов, но рабочей группе требуется больше времени для установления всех обстоятельств события, произошедшего 23 мая 2021 г. 9 ноября Совет IСAO отложил рассмотрение отчета о расследования по рейсу Ryanair FR4978 до своей следующей сессии в январе 2022 г. </p>
2021-11-15
Primepress
ICAO перенесла на январь 2022 г рассмотрение жалобы Беларуси по отмене санкционных ограничений в отношении авиаотрасли
МИНСК, 15 ноября – ПраймПресс. Международная организация гражданской авиации (IСAO) перенесла на январь 2022 г рассмотрение жалобы Беларуси по отмене санкционных ограничений в отношении белорусской авиаотрасли, введенных после инцидента с авиакомпанией Ryanair. Об этом сообщил директор департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Артем Сикорский в эфире телеканала ОНТ 14 ноября.
Как сообщалось, 23 мая 2021 г самолет авиакомпании Ryanair, летевший из Афин в Вильнюс, совершил вынужденную посадку в Национальном аэропорту Минск после поступления информации о взрывном устройстве на борту (сообщение о минировании не подтвердилось). На борту самолета Ryanair находился белорусский блогер и активист Роман Протасевич, который был задержан. В Беларуси он обвиняется по трем статьям УК. Европейские страны заявили, что Минск принудил борт приземлиться в своем аэропорту под выдуманным предлогом. После инцидента некоторые авиакомпании решили летать, минуя воздушное пространство Беларуси. Совет ЕС также запретил использование самолетами белорусских авиаперевозчиков воздушного пространства и аэропортов Евросоюза.
«Мы эту жалобу подали, и она должна быть рассмотрена 12 ноября, это было решение совета ICAO. Однако уже по привычному сценарию наши западные партнеры буквально за ночь делают протокол, сами его согласовывают, ни с кем не переговаривают, снимают с повестки 12 ноября рассмотрение белорусской жалобы и переносят ее опять на январь», - сказал Сикорский.
«Рассчитываем, что здравый смысл восторжествует, и будут рассмотрены два белорусских вопроса, будет ответ окончательный, который четко расставит все точки над «i». Что все-таки будет рассмотрена белорусская жалоба, и ICAO примет действенные меры, чтобы снять дискредитирующие, дискриминационные санкции в отношении Беларуси», - отметил он.
Ранее, 3 ноября, Сикорский сообщал, что Беларусь подготовит иски по возмещению убытков и упущенной выгоды авиационной отрасли из-за санкционных ограничений ЕС. «Те убытки, которые связаны с необходимостью облета (белорусскими авиаперевозчиками территории ЕС – ред.), упущенная выгода в рамках непродуманных действий наших европейских партнеров монетизируются. И соответствующие судебные иски будут поданы», - сказал он.
По оценкам директора департамента, упущенная выгода белорусской гражданской авиации составляет около 10 млн долл в месяц.
Как сообщалось, Совет IСAO 25 октября 2021 г рассмотрел промежуточный доклад по инциденту с посадкой рейса FR 4978 Ryanair в Минске, в котором было отмечено, что белорусская сторона представила большой объем документов, аудио и видеоматериалов, но рабочей группе требуется больше времени для установления всех обстоятельств события, произошедшего 23 мая 2021 г. 9 ноября Совет IСAO отложил рассмотрение отчета о расследования по рейсу Ryanair FR4978 до своей следующей сессии в январе 2022 г.