Беларусь и Татарстан имеют все возможности выйти на 2 млрд товарооборота в год — Семашко
<p> МИНСК, 6 февраля – ПраймПресс. Несмотря на то, что в 2019 г динамика товарооборота между Беларусью и Татарстаном снизилась, составив 1,2 млрд долл, имеются потенциальные возможности по преодолению этой негативной тенденции и выходу на уровень более 2 млрд долл товарооборота в год. Об этом заявил посол Беларуси в России Владимир Семашко на встрече с заместителем премьер-министра — министром промышленности и торговли Республики Татарстан Альбертом Каримовым. </p> <p> <img width="760" alt="Беларусь и Татарстан имеют все возможности выйти на 2 млрд товарооборота в год — Семашко" src="/upload/medialibrary/668/semashko_tatarstan.jpg" height="427" title="Беларусь и Татарстан имеют все возможности выйти на 2 млрд товарооборота в год — Семашко"><br> </p> <p> Как сообщает пресс-служба посольства Беларуси в России, по мнению Семашко, основой взаимодействия было и остается сотрудничество в промышленной сфере. Ключевым направлением является кооперационное сотрудничество между предприятиями нефтехимического комплекса, на долю которых приходится около 50% нашего взаимного товарооборота. </p> <p> Также предприятия концерна «Белнефтехим» являются постоянными участниками Татарстанского нефтегазохимического форума, в рамках которого проводятся регулярные заседания Рабочей группы по сотрудничеству в части поставок нефтегазохимической продукции, являющиеся эффективным инструментом по развитию сотрудничества в этой сфере. </p> <p> «Успешно развивается сотрудничество в сфере машиностроения. Прежде всего, это поставки тракторной, пассажирской и сельскохозяйственной техники», — рассказал Семашко. </p> <p> Парк сельхозтехники Татарстана почти на 60% укомплектован тракторами МТЗ, более 60% кормоуборочных и 40% зерноуборочных комбайнов — это техника завода «Гомсельмаш». Парк пассажирской техники Казани состоит более чем на 50% из автобусов МАЗ и трамваев Белкоммунмаш. ОАО БАТЭ осуществляет поставки автокомпонентов на конвейер КАМАЗ. </p> <p> По мнению посла Беларуси в России, имеются хорошие перспективы для взаимодействия в газомоторной сфере. Это, в первую очередь, совместные проекты в сфере пассажирского транспорта, тракторо- и двигателестроения, реализуемые компанией РариТЭК совместно с МАЗ, МТЗ и Минским моторным заводом. </p> <p> Как сообщили в диппредставительстве, в рамках встречи стороны также обсудили вопросы реализации проекта по созданию на производственной базе ООО «ТПК МТЗ-Татарстан» белорусско-татарстанского промышленного кластера. </p> <p> На сегодняшний день в Республике Татарстан функционируют сборочные производства белорусской техники: тракторов МТЗ, лифтов Могилевлифтмаша; работает четыре предприятия с участием белорусского капитала: ООО «ТПК «МТЗ-Татарстан», ООО «Амкодор-Бел», ООО «Торговый дом «Молодечномебель», представительство холдинга «Пинскдрев»; организована дилерская сеть белорусских предприятий: Гомсельмаша, МТЗ, Могилевлифтмаша, МАЗ, Амкодора, Борисовского завода автотракторного электрооборудования. </p> <p> <i><span style="font-size: 10pt; color: #959595;">Фото embassybel.ru</span></i> </p>
2020-02-06
Primepress
МИНСК, 6 февраля – ПраймПресс. Несмотря на то, что в 2019 г динамика товарооборота между Беларусью и Татарстаном снизилась, составив 1,2 млрд долл, имеются потенциальные возможности по преодолению этой негативной тенденции и выходу на уровень более 2 млрд долл товарооборота в год. Об этом заявил посол Беларуси в России Владимир Семашко на встрече с заместителем премьер-министра — министром промышленности и торговли Республики Татарстан Альбертом Каримовым.

Как сообщает пресс-служба посольства Беларуси в России, по мнению Семашко, основой взаимодействия было и остается сотрудничество в промышленной сфере. Ключевым направлением является кооперационное сотрудничество между предприятиями нефтехимического комплекса, на долю которых приходится около 50% нашего взаимного товарооборота.
Также предприятия концерна «Белнефтехим» являются постоянными участниками Татарстанского нефтегазохимического форума, в рамках которого проводятся регулярные заседания Рабочей группы по сотрудничеству в части поставок нефтегазохимической продукции, являющиеся эффективным инструментом по развитию сотрудничества в этой сфере.
«Успешно развивается сотрудничество в сфере машиностроения. Прежде всего, это поставки тракторной, пассажирской и сельскохозяйственной техники», — рассказал Семашко.
Парк сельхозтехники Татарстана почти на 60% укомплектован тракторами МТЗ, более 60% кормоуборочных и 40% зерноуборочных комбайнов — это техника завода «Гомсельмаш». Парк пассажирской техники Казани состоит более чем на 50% из автобусов МАЗ и трамваев Белкоммунмаш. ОАО БАТЭ осуществляет поставки автокомпонентов на конвейер КАМАЗ.
По мнению посла Беларуси в России, имеются хорошие перспективы для взаимодействия в газомоторной сфере. Это, в первую очередь, совместные проекты в сфере пассажирского транспорта, тракторо- и двигателестроения, реализуемые компанией РариТЭК совместно с МАЗ, МТЗ и Минским моторным заводом.
Как сообщили в диппредставительстве, в рамках встречи стороны также обсудили вопросы реализации проекта по созданию на производственной базе ООО «ТПК МТЗ-Татарстан» белорусско-татарстанского промышленного кластера.
На сегодняшний день в Республике Татарстан функционируют сборочные производства белорусской техники: тракторов МТЗ, лифтов Могилевлифтмаша; работает четыре предприятия с участием белорусского капитала: ООО «ТПК «МТЗ-Татарстан», ООО «Амкодор-Бел», ООО «Торговый дом «Молодечномебель», представительство холдинга «Пинскдрев»; организована дилерская сеть белорусских предприятий: Гомсельмаша, МТЗ, Могилевлифтмаша, МАЗ, Амкодора, Борисовского завода автотракторного электрооборудования.
Фото embassybel.ru