Опытная эксплуатация троллейбуса совместного производства Беларуси и России началась в Екатеринбурге
<p> МИНСК, 28 октября – ПраймПресс. Новый троллейбус модели 6241.01 производства АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод» (УТТЗ, Республика Башкортостан, Россия) созданный в кооперации с ОАО «Минский автомобильный завод» – управляющая компания холдинга «БелавтоМАЗ» прибыл в Екатеринбург для опытной обкатки. Об этом сообщает пресс-служба посольства Беларуси в России. </p> <p> <img width="760" alt="Опытная эксплуатация троллейбуса совместного производства Беларуси и России началась в Екатеринбурге" src="/upload/medialibrary/600/trolyebus.jpg" height="385" title="Опытная эксплуатация троллейбуса совместного производства Беларуси и России началась в Екатеринбурге"><br> </p> <p> Как напомнили в диппредставительстве, главное преимущество новой машины в наличии дополнительных аккумуляторов, которые дают возможность оторваться от проводов и продолжить движение до 40 км. Вагон рассчитан на 101 место: 31 — для сидения, 1 место для пассажира с ограниченными возможностями и 70 стоячих. Новый троллейбус имеет низкий уровень пола и откидную панель на входе, оснащен системой кондиционирования, имеет четыре отопительных установки для эксплуатации в холодное время года, систему подсчета пассажиров и валидаторы, а также розетки с USB-портом и возможность подключения к интернету через Wi-Fi. </p> <p> При тестировании троллейбуса специалисты также отметили полимерное антискользящее покрытие, уложенное в салоне, которое приспособлено для эксплуатации без температурных ограничений. </p> <p> Как сообщается, тест-драйв новой техники проведен 27 октября, а с 1 ноября троллейбус выйдет на маршрут №1 «Химмаш — Железнодорожный вокзал». </p> <p> «Планируется, что в течение месяца специалисты подведут первые итоги эксплуатации, оценят преимущества новой техник, особенно на участках, где нет контактного провода. Это позволит в будущем открыть новые маршруты в городе и обновить подвижной состав. Ожидается, что такие троллейбусы появятся в Екатеринбурге уже в 2022 г. Если заявка города попадет в федеральную программу «Безопасные и качественные дороги», то в течение нескольких лет парк города пополнят от 40 до 100 таких машин», — говорится в сообщении. </p> <p> Как сообщалось ранее, троллейбус 6241 «Горожанин» разработан УТТЗ и начал выпускаться 2019 г на основе кузова автобуса НЕФАЗ-5299, а в 2020 г стратегическим партнером УТТЗ становится ОАО «Минский автомобильный завод» и <a href="https://primepress.by/news/kompanii/maz_prinyal_uchastie_v_razrabotke_novogo_rossiyskogo_trolleybusa-30021/" target="_blank" title="МАЗ принял участие в разработке нового российского троллейбуса "><u>результатом успешного сотрудничества</u></a> стал совершенно новый троллейбус 6241.01. Первые машины уже курсируют по маршрутам городов Казань, Йошкар-Ола, Ростов-на Дону и др. </p>
2021-10-28
Primepress
МИНСК, 28 октября – ПраймПресс. Новый троллейбус модели 6241.01 производства АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод» (УТТЗ, Республика Башкортостан, Россия) созданный в кооперации с ОАО «Минский автомобильный завод» – управляющая компания холдинга «БелавтоМАЗ» прибыл в Екатеринбург для опытной обкатки. Об этом сообщает пресс-служба посольства Беларуси в России.
Как напомнили в диппредставительстве, главное преимущество новой машины в наличии дополнительных аккумуляторов, которые дают возможность оторваться от проводов и продолжить движение до 40 км. Вагон рассчитан на 101 место: 31 — для сидения, 1 место для пассажира с ограниченными возможностями и 70 стоячих. Новый троллейбус имеет низкий уровень пола и откидную панель на входе, оснащен системой кондиционирования, имеет четыре отопительных установки для эксплуатации в холодное время года, систему подсчета пассажиров и валидаторы, а также розетки с USB-портом и возможность подключения к интернету через Wi-Fi.
При тестировании троллейбуса специалисты также отметили полимерное антискользящее покрытие, уложенное в салоне, которое приспособлено для эксплуатации без температурных ограничений.
Как сообщается, тест-драйв новой техники проведен 27 октября, а с 1 ноября троллейбус выйдет на маршрут №1 «Химмаш — Железнодорожный вокзал».
«Планируется, что в течение месяца специалисты подведут первые итоги эксплуатации, оценят преимущества новой техник, особенно на участках, где нет контактного провода. Это позволит в будущем открыть новые маршруты в городе и обновить подвижной состав. Ожидается, что такие троллейбусы появятся в Екатеринбурге уже в 2022 г. Если заявка города попадет в федеральную программу «Безопасные и качественные дороги», то в течение нескольких лет парк города пополнят от 40 до 100 таких машин», — говорится в сообщении.
Как сообщалось ранее, троллейбус 6241 «Горожанин» разработан УТТЗ и начал выпускаться 2019 г на основе кузова автобуса НЕФАЗ-5299, а в 2020 г стратегическим партнером УТТЗ становится ОАО «Минский автомобильный завод» и результатом успешного сотрудничества стал совершенно новый троллейбус 6241.01. Первые машины уже курсируют по маршрутам городов Казань, Йошкар-Ола, Ростов-на Дону и др.