БЖД планирует запустить новую автоматизированную систему на всех крупных станциях
<p> <img width="380" alt="БЖД планирует запустить новую автоматизированную систему на всех крупных станциях" src="/upload/medialibrary/a0f/zd.jpg" height="208" title="БЖД планирует запустить новую автоматизированную систему на всех крупных станциях" align="right">МИНСК, 28 октября – ПраймПресс. Белорусская железная дорога планирует внедрить на крупнейших станциях автоматизированную систему для контроля и учета работы маневровых локомотивов, сообщает пресс-центр БЖД. </p> <p> Как сообщается, автоматизированное рабочее место маневрового диспетчера (АРМ ДСЦ) разработано на основе действующей автоматизированной системы управления станцией АСУС для решения задач, связанных с оптимизацией станционной работы. В основе работы АРМ ДСЦ лежит использование геоинформационных систем. «Данное рабочее место позволяет с помощью ГИС-технологий осуществлять в онлайн-режиме диспетчерский контроль за дислокацией маневровых локомотивов, автоматически фиксировать время начала и окончания маневровых операций, учитывать пройденное локомотивом расстояние и количество перемещаемых вагонов, а также определять загрузку и производительность маневрового локомотива», — говорится в сообщении. </p> <p> В пресс-центре напомнили, что пилотный проект реализован в 2021 г на станции Степянка Минского отделения Белорусской железной дороги, где АРМ ДСЦ было апробировано и в настоящее время внедрено в промышленную эксплуатацию. </p> <p> АРМ ДСЦ позволяет улучшить систему организации работы маневровых локомотивов, повысить оперативность и достоверность анализа их работы и, как следствие, обеспечить более эффективное нормирование требуемого парка тепловозов и рациональное использование топливно-энергетических ресурсов. </p> <p> «В настоящее время идет подготовка комплексного плана по внедрению данной системы на станциях Белорусской железной дороги. Планируется, что системой АРМ ДСЦ будут охвачены в первую очередь все железнодорожные узлы, а также все крупные станции БЖД, на которых производится маневровая работа», — отмечается в сообщении. </p>
2021-10-28
Primepress
МИНСК, 28 октября – ПраймПресс. Белорусская железная дорога планирует внедрить на крупнейших станциях автоматизированную систему для контроля и учета работы маневровых локомотивов, сообщает пресс-центр БЖД.
Как сообщается, автоматизированное рабочее место маневрового диспетчера (АРМ ДСЦ) разработано на основе действующей автоматизированной системы управления станцией АСУС для решения задач, связанных с оптимизацией станционной работы. В основе работы АРМ ДСЦ лежит использование геоинформационных систем. «Данное рабочее место позволяет с помощью ГИС-технологий осуществлять в онлайн-режиме диспетчерский контроль за дислокацией маневровых локомотивов, автоматически фиксировать время начала и окончания маневровых операций, учитывать пройденное локомотивом расстояние и количество перемещаемых вагонов, а также определять загрузку и производительность маневрового локомотива», — говорится в сообщении.
В пресс-центре напомнили, что пилотный проект реализован в 2021 г на станции Степянка Минского отделения Белорусской железной дороги, где АРМ ДСЦ было апробировано и в настоящее время внедрено в промышленную эксплуатацию.
АРМ ДСЦ позволяет улучшить систему организации работы маневровых локомотивов, повысить оперативность и достоверность анализа их работы и, как следствие, обеспечить более эффективное нормирование требуемого парка тепловозов и рациональное использование топливно-энергетических ресурсов.
«В настоящее время идет подготовка комплексного плана по внедрению данной системы на станциях Белорусской железной дороги. Планируется, что системой АРМ ДСЦ будут охвачены в первую очередь все железнодорожные узлы, а также все крупные станции БЖД, на которых производится маневровая работа», — отмечается в сообщении.