БЖД обеспечила пропуск первого полносоставного контейнерного поезда из Японии в Европу
<p> <img width="380" alt="БЖД обеспечила пропуск первого полносоставного контейнерного поезда из Японии в Европу" src="/upload/resize_cache/webp/upload/medialibrary/8fc/poezd.webp" height="260" title="БЖД обеспечила пропуск первого полносоставного контейнерного поезда из Японии в Европу" align="right">МИНСК, 1 декабря – ПраймПресс. Белорусская железная дорога обеспечила проследование и терминальную обработку первого полносоставного контейнерного поезда из Японии в страны Западной Европы в рамках совместного проекта, реализованного ОАО «РЖД», Белорусской железной дорогой, АО «РЖД Логистика» и транспортной группой FESCO. Об этом сообщает пресс-центр БЖД. </p> <p> Как сообщается, контейнеры из японских портов Хаката, Кобэ, Тояма, Йокогама с широкой номенклатурой грузов были отправлены морским сервисом FESCO во Владивостокский морской торговый порт для формирования контейнерного поезда. 18 ноября 2020 г контейнерный поезд отправился по Транссибирской магистрали по маршруту Владивосток – Брест и далее в пункты назначения в Европе (Бельгия, Нидерланды, Германия, Польша). </p> <p> «Белорусская железная дорога обеспечила своевременное проследование контейнерного поезда с японскими грузами по своей инфраструктуре менее чем за 12 часов. На контейнерном терминале станции Брест-Северный осуществлен перегруз контейнеров на платформы западноевропейской колеи, оформление таможенных документов и прохождение иных видов контроля. 28 ноября 2020 г состав был сдан польскому перевозчику, осуществляющему перевозку этих контейнеров по железным дорогам Европы», — говорится в сообщении. </p> <p> Как отметили в БЖД, новый логистический сервис позволяет вдвое сократить время в пути. Доставка грузов от портов Японии до портов Европы через Суэцкий канал занимает в среднем 50 суток. </p>
2020-12-01
Primepress
МИНСК, 1 декабря – ПраймПресс. Белорусская железная дорога обеспечила проследование и терминальную обработку первого полносоставного контейнерного поезда из Японии в страны Западной Европы в рамках совместного проекта, реализованного ОАО «РЖД», Белорусской железной дорогой, АО «РЖД Логистика» и транспортной группой FESCO. Об этом сообщает пресс-центр БЖД.
Как сообщается, контейнеры из японских портов Хаката, Кобэ, Тояма, Йокогама с широкой номенклатурой грузов были отправлены морским сервисом FESCO во Владивостокский морской торговый порт для формирования контейнерного поезда. 18 ноября 2020 г контейнерный поезд отправился по Транссибирской магистрали по маршруту Владивосток – Брест и далее в пункты назначения в Европе (Бельгия, Нидерланды, Германия, Польша).
«Белорусская железная дорога обеспечила своевременное проследование контейнерного поезда с японскими грузами по своей инфраструктуре менее чем за 12 часов. На контейнерном терминале станции Брест-Северный осуществлен перегруз контейнеров на платформы западноевропейской колеи, оформление таможенных документов и прохождение иных видов контроля. 28 ноября 2020 г состав был сдан польскому перевозчику, осуществляющему перевозку этих контейнеров по железным дорогам Европы», — говорится в сообщении.
Как отметили в БЖД, новый логистический сервис позволяет вдвое сократить время в пути. Доставка грузов от портов Японии до портов Европы через Суэцкий канал занимает в среднем 50 суток.