Автомобильный рынок в Беларуси в январе продолжил падение — БАА
<p> <img width="380" alt="Автомобильный рынок в Беларуси в январе продолжил падение — БАА" src="/upload/medialibrary/3ed/new_auto.jpg" height="260" title="Автомобильный рынок в Беларуси в январе продолжил падение — БАА" align="right">МИНСК, 6 февраля – ПраймПресс. В январе 2023 г автомобильный рынок Беларуси продолжил падение. Глубина падения рынка новых легковых автомобилей, реализуемых дилерами Белорусской автомобильной ассоциации «БАА», по отношению к январю 2022 года составила 67%, что свидетельствует о преждевременности надежд на начало восстановления продаж. Об этом <u> <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://www.auto-baa.by/statistic">сообщили</a><!--/noindex--></u> в БАА. </p> <p> Как сообщается, продажи в январе составили 756 легковых автомобилей, что на 46% меньше аналогичного показателя предыдущего месяца. Начиная с июня 2022 г неизменным ежемесячным лидером является Geely. В январе 2023 г было продано 543 автомобиля этой марки. На втором месте расположилась LADA, на третьем — JAC. </p> <p> «С долей 72% по-прежнему доминирует марка Geely отечественного производства. Марочное предложение на рынке сократилось до 11 брендов, модельное составляет всего 34 позиции, что в 4 раза меньше показателя годичной давности. При этом 14 из 34 моделей представлены китайскими марками, а совокупная доля проданных в январе китайских легковых автомобилей составила 78%», — говорится в сообщении. </p> <p> При этом в БАА считают, что основным конкурентом для рынка производимых в Беларуси и ввозимых официальными дилерами легковых автомобилей по-прежнему является «неорганизованный» рынок ввоза автомобилей физическими лицами с использованием законодательных льгот. «Этот ввоз препятствует и приходу на дилерский рынок новых китайских, иранских и иных автопроизводителей в силу отсутствия благоприятной конкурентной среды», — отмечают в ассоциации. </p>
2023-02-06
Primepress
МИНСК, 6 февраля – ПраймПресс. В январе 2023 г автомобильный рынок Беларуси продолжил падение. Глубина падения рынка новых легковых автомобилей, реализуемых дилерами Белорусской автомобильной ассоциации «БАА», по отношению к январю 2022 года составила 67%, что свидетельствует о преждевременности надежд на начало восстановления продаж. Об этом сообщили в БАА.
Как сообщается, продажи в январе составили 756 легковых автомобилей, что на 46% меньше аналогичного показателя предыдущего месяца. Начиная с июня 2022 г неизменным ежемесячным лидером является Geely. В январе 2023 г было продано 543 автомобиля этой марки. На втором месте расположилась LADA, на третьем — JAC.
«С долей 72% по-прежнему доминирует марка Geely отечественного производства. Марочное предложение на рынке сократилось до 11 брендов, модельное составляет всего 34 позиции, что в 4 раза меньше показателя годичной давности. При этом 14 из 34 моделей представлены китайскими марками, а совокупная доля проданных в январе китайских легковых автомобилей составила 78%», — говорится в сообщении.
При этом в БАА считают, что основным конкурентом для рынка производимых в Беларуси и ввозимых официальными дилерами легковых автомобилей по-прежнему является «неорганизованный» рынок ввоза автомобилей физическими лицами с использованием законодательных льгот. «Этот ввоз препятствует и приходу на дилерский рынок новых китайских, иранских и иных автопроизводителей в силу отсутствия благоприятной конкурентной среды», — отмечают в ассоциации.